Контроль работоспособности вентиляционных систем и электронагревательных установок

Наряду с обслуживанием и ремонтом установок в плановом порядке при переходе к ТОР по фактическому техническому состоянию необходимо осуществлять контроль безопасности и эффективности их работы. Выполнение ТОР по фактическому техническому состоянию предполагает проведение осмотров оборудования один раз  в  неделю,   замеры  вибрации  на  подшипниковых опорах и фундаментных болтах установок переносными виброизмерительными приборами.

Повышенные вибрация и шум вентиляционных установок, нагрев подшипников свидетельствуют о необходимости проведения планового обследования. Проверка эффективности вентиляционных систем должна проводиться в соответствии с графиком, но не реже одного раза в год, а также после капитального ремонта и реконструкции. Проверка эффективности работы установок проводится также в случае отключения насосной по сигналу повышенная загазованность.

Дефекты и неполадки, выявленные при осмотрах, фиксируют в журнале ремонтной службы как подлежащие устранению при плановом, а при необходимости, неплановом ремонте.

Таблица  7.1

Признаки и причины неработоспособности вентиляционных установок

Признак неработоспособности

Причина неработоспособности

Повышенная вибрация, шум

Неудовлетворительная центровка Небаланс ротора агрегата Ослабление   крепления   фундаментных   болтов или болтов крепления корпуса подшипника Неправильно установлены зазоры в подшипниках Неправильная пригонка соединительных  пальцев полумуфт Нагрузка от присоединенных   воздухопроводов передается на кожух вентилятора из-за перекоса и натяга соединительных фланцев Воздухопровод засорен

Повышенный   нагрев   подшипников

Неправильно установлены зазоры в подшипниках Недостаточное количество смазки Отсутствие воды на охлаждение подшипников Заедание смазочных колец подшипников скольжения Плохое качество масла

Стук внутри механизма

Попадание   посторонних    предметов   в   корпус механизма Задевание вращающихся частей о неподвижные

Недостаточное поступление масла   в систему  принудительной смазки

Засорение   всасывающей    линии    насоса    или фильтра Неправильно установлены зазоры между шестернями насоса и кожухом Недостаточный уровень масла в маслобаке Засорение напорных трубопроводов


По результатам контроля работоспособности установок могут быть внесены изменения в графики проведения плановых ремонтов.

ищи здесь, есть все, ну или почти все