Способ обратного давления

 

Способы: 1) анемометр, 2) орифайс, 3) трубки Пито и 4) минут­ный требуют предварительной продувки скважины в течение от 1,5 до 3 часов, что связано с большой тратой газа и опасностью для сква­жины, а других способов до 1929 г. не было. 

В 1928-1929 гг. инженеры Горного бюро США Пирс и Раулинс выработали метод определения дебита открытой скважины без открывания скважины во всю трубу.

Назовём:

Q     —суточный дебит скважины, сполна открытой;

Рс closed pressure—давление в скважине, сполна закры­той. Это есть абсолютное давление в пласте;

Pw working pressure — абсолютное давление в пласте около скважины во время частичного открытия скважины, например при отборе газа через орифайс или чок-ниппель малого диаметра;

Qp —дебит частично открытой скважины, т. е. дебит при раз­личных величинах Pw.

Qp пропорционально перепаду давления, т. е. разности между абсолютным давлением в пласте вдали от скважины и абсолютным давлением в пласте около скважины во время отбора газа. Абсолют­ное давление в пласте вдали от скважины мы можем узнать, если сполна закроем скважину и выждем, чтобы давление около скважины и вдали от скважины выровнялось. Но Qp и Q не прямо пропорцио­нальны перепаду давления, а находятся по отношению к нему в та­кой зависимости: если мы нанесем на логарифмическую бумагу цифры разности квадратов этих двух давлений, т. е. Рс2Pw2 — против соответствующих им величин Qp, то мы получим прямую линию. Если эту линию продолжить, можно найти значение Q в условиях открытой скважины, не открывая скважину. Для нанесения прямой линии достаточно получить две точки, например применив чок-нип­пель хи W-

Испытание газовых скважин

 

По окончании бурения, очистки и освоения газовой скважины производится ее испытание, имеющее целью выяснить характер сква­жины. 

Глубина, диаметр, конструкция скважины, способ оборудова­ния забоя, качество пород, литология пласта и его мощность известны по данным бурения. 

Испытание должно выяснить:

1)          дебит газа;

2)          давление в скважине, сполна закрытой;

3)          давление при разных размерах дебита;

4)          температуру пласта;

5)          уд. вес газа;

6)          состав газа;

7)          давление атмосферы при испытании;

8)          имеется ли в скважине вода и скапливается ли в скважине вода,

9)          вынос частиц пластовой породы.

Первые три фактора излагаются в виде таблицы, и по ней строится, индикаторная кривая «давление — процент отбора», а знание осталь­ных факторов нужно для вычислений. Кривая «давление —-процент отбора» — основная характеристика скважины. Она нужна для уста­новления рационального процента отбора.

Не следует ограничиваться одним испытанием скважины по окон­чании бурения. Необходимо периодически повторять это испытание через определенные промежутки времени. 


Первое время промежутки между испытаниями не должны быть длинные. Например в течение первого года эти промежутки могут быть по 3 или 4 месяца, а затем можно их удлинить до 6 и до 12 месяцев. В эти промежутки входит не только время эксплуатации, но и временное бездействие, а также время ремонта, чистки и пр. Очень часто после длительного времен­ного бездействия дебит и характер скважины оказывались уже другими.


Давление замеряется при помощи манометра, который обычно ставится на газопроводе около скважины или на елке. Небольшие давления замеряются трубчатым V-образным ртутным манометром.

Для замера больших давлений применяют пружинные манометры..

  • Обыкновенные пружинные металлические манометры не дают достаточной точности. Обычно их чувствительность не велика и коле­бания давления менее 0,07 am не улавливаются. Для точных замеров давлений, превышающих 1,5 ати, при испытании газовых скважин в США обычно применяются особые манометры, называемые «Dead weight gage» (манометр мёртвого веса) и имеющие значительную чув­ствительность. Они улавливают колебания давления в 0,003 апк

При испытании газовых скважин нужно замерять температуру газа, вытекающего из скважины. Этот замер надо делать в газопроводе около скважины, до чок-ниппеля, так как перепад давления, созда­ваемый чок-ниппелем, понижает температуру газа. 

👉Для замера тем­пературы в газопровод вставляется специальное гнездо для термо­метра или карман. Температура замеряется ртутным термометром. Его помещают в карман, наполненный соляровым или лёгким машинным маслом, а так как масло плохой проводник тепла, нужно выждать достаточное количество времени, чтобы термометр вполне воспринял температуру газа.

👉Для определения состава газа берут пробу и делают анализ газа в лаборатории. Для взятия проб существуют специальные сосуды и определённая методика. Пробы берутся с сохранением давления. Обычно в анализах, которые даёт лаборатория, не указывается содер­жание парообразной воды в газе, а это надо указывать. Природные газы, выходящие из скважин, всегда содержат воду в парообразном состоянии, и это содержание иногда бывает значительным. Некоторые глубокие скважины в южном Техасе дают газ, в котором 25% объёма при большом давлении есть парообразная вода.


За последние годы в производство лабораторных анализов газа в США введены новые методы, упростившие и ускорившие это произ­водство.


👉Определение уд. веса газа также делается в лаборатории. Для этого надо предпочесть взвешивание газа на весах Эдвардса. Можно применять и эффузионный способ, то-есть определение скорости выте­кания через узкое отверстие и сравнение этой скорости со скоростью вытекания воздуха. Определение скорости производится на аппарате Шиллинга. Этот способ менее точен, чем взвешивание на весах Эдвардса.


👉Уд. вес газа нужно также вычислить теоретически по химическому составу газа, и полученную цифру сравнить с цифрой, полученной на весах Эдвардса, или аппарате Шиллинга.

Во время испытания газовой скважины при различных процентах отбора через чок-ниппель дебит газа замеряется счётчиком, постав­ленным на газопроводе после чок-ниппеля.

Регулирование давления и дебита задвижкой

 

  • Иногда регулирование дебита и давления газовых скважин произ­водится при помощи задвижки.

 Этот способ регулирования не рацио­нален, и применять его не следует. При таком регулировании задвижка частично открыта. Дебит определяется степенью открытия задвижки. При частичном открытии струя газа омывает край задвижки. Этот край изнашивается. После этого задвижка для полного закрытия уже не годится. Она пропускает газ. 

Частичное открытие есть лишь порча задвижек. 

В эксплуатации задвижек существует принцип: задвижка должна быть или сполна открыта, или сполна закрыта. При этих двух положениях газ не омывает края задвижки, и задвижка не изнаши­вается.

Регулирование задвижкой не имеет достаточной точности и опре­деленности. Можно считать число оборотов винтов, передвигающего задвижку. Но неизвестно, какое увеличение или уменьшение дебита дает тот или иной оборот при разном давлении и противодавлении. Отдельные обороты дают разное увеличение дебита. Никаких формул и таблиц к такому регулированию нет.

Ищи здесь, есть все, ну или почти все

Архив блога