Плашечный превентор

ПРЕВЕНТОРЫ ПЛАШЕЧНЫЕ ПП-180Х35 И ПП-180Х35К2 

   Превенторы обеспечивают возможность расхаживания ко­лонны труб при герметизированном устье (в пределах замко­вого или муфтового соединения), подвешивание колонны на плашки и удержание колонны плашками от выброса под дей­ствием скважинного давления (рис. 5.12).

   Основные детали и узлы превентора — корпус, крышки кор­пуса с гидроцилиндрами и плашки.

   Корпус превентора — стальная отливка коробчатого сечения с вертикальным проходным отверстием круглого сечения и сквозной прямоугольной горизонтальной полостью, в которой расположены плашки. Прямоугольная полость корпуса с обеих сторон закрыта откидными крышками, шарнирно подвешен­ными на корпусе и уплотненными резиновыми прокладками. Крышки закреплены на корпусе винтами. Такая конструкция корпуса и крышек позволяет проводить смену плашек превен­тора при наличии в скважине колонны труб.

   Плашки — разъемные. В корпусах плашек установлены сменные вкладыши и резиновые уплотнения. Привод плашек — дистанционный гидравлический.

Плашки перемещаются при помощи поршня гидравлического цилиндра, шток которого связан с корпусом. Через коллектор, поворотное ниппельное соединение и трубопровод масло из системы гидроуправления под давлением поступает в гидрав­лические цилиндры.

Трубные плашки закрывают превентор при наличии в сква­жине колонны труб различных диаметров; глухие плашки пере­крывают скважину при отсутствии в ней колонны труб.

   Специальные треугольные выступы на вкладышах трубных плашек обеспечивают принудительное центрирование колонны труб при закрывании превентора.

   Для фиксации плашек в закрытом положении применяют ручной карданный привод, индивидуальный для каждой плашки. Этим же приводом при необходимости можно закрыть плашки превентора (например, при отсутствии на буровой электроэнер­гии или при разряженном аккумуляторе гидропривода). От­крыть плашки, закрытые ручным приводом, можно только при помощи гидроуправления. Полость плашек при работе в зимнее время (при температуре окружающей среды ниже О °О) обо­гревается паром, который подается в паропроводы, встроенные в корпус превентора.

ПРЕВЕНТОР УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ПУ1-180Х35К2

   Превентор позволяет герметизировать любую часть буриль­ной колонны, проводить расхаживание, проворачивание (на гладкой части трубы), протаскивание замковых и муфтовых соединений при герметизированном устье, а также перекрывать скважину в случае отсут­ствия в ней колонны труб (рис. 5.13).

   Основные детали пре­вентора— корпус 4, крыш­ка /, уплотнитель 3, плун­жер 6, втулка 8, манжеты 5, 7, 9 и уплотнение 2 крышки.

   Корпус и крышка пред­ставляют собой стальные литые или кованые детали, соединенные при помощи прямоугольной резьбы.

Рис.   5.13.   Превентор  универсаль­ный ПУ1-180Х35К2

На боковой поверхности корпуса предусмотрены отверстия для подвода жидкости от установки гидравлического управления и ушки для подъема превентора и крепления его на устье скважины.

   Уплотнитель — массивное резиновое кольцо, армированное металлическими вставками, придающими уплотнителю жест­кость и предохраняющими от вытекания резины в процессе экс­плуатации.

   Плунжер — ступенчатой формы с центральным конусным отверстием, в котором установлен уплотнитель.

   Плунжер, корпус и крышка образуют в превенторе две гид­равлические камеры, изолированные манжетами. Эти камеры через отверстия в корпусе соединены с установкой гидравличе­ского управления. Нижняя (запорная) камера предназначена для закрывания превентора, а верхняя (распорная) — для его открывания.

   При нагнетании масла под давлением в запорную камеру плунжер движется вверх, обжимает уплотнитель, резиновое кольцо и вставки, которые перемещаются при этом к центру скважины и герметизируют любую часть колонны, оказавшуюся в зоне уплотнителя, или перекрывают скважину при отсутствии в ней колонны труб.

   При нагнетании масла в распорную камеру закрытого пре­вентора плунжер из верхнего положения перемещается вниз, вытесняя жидкость из запорной камеры в сливную линию гид­равлического управления. Уплотнитель при этом разжимается и принимает первоначальную форму. Управление превентором — дистанционное гидравлическое.

Для работы в зимнее время превентор оснащен камерой обогрева 10.