1) по прочности — на стальные, рассчитанные на работу
под высоким давлением, и чугунные, рассчитанные на работу под низким
давлением;
2) по конструкции — на параллельные, имеющие параллельные
плоскости затвора (плашки), и клиновые, имеющие в качестве затвора клиновидные
поверхности, состоящие из двух половинок или одного сплошного клина;
3) по положению шпинделя при открытии и закрытии
задвижки — на задвижки с выдвижным и неподвижным шпинделями.
Краны представляют собой запорное устройство, проходное отверстие которого открывается и закрывается при повороте пробки вокруг оси.