ОРГАНИЗАЦИЯ ПРОЦЕССА ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ, ХРАНЕНИЯ, СБЫТА НЕФТИ И
НЕФТЕПРОДУКТОВ
Важнейшая особенность предприятий транспортирования,
хранения и сбыта нефти — их органическая связь с нефтегазодобывающей и
нефтеперерабатывающей промышленностью, с одной стороны, и потребителями, с другой
стороны. Она во многом определяет характер организации производственных
процессов на предприятиях трубопроводного транспорта и нефтегазового хозяйства.
Поставка
нефти на переработку производится преимущественно по нефтепроводам и только
незначительная часть поставляется в железнодорожных цистернах.
Из общего
количества производимых на нефтеперерабатывающих заводах продуктов около 67%
доставляются потребителям по железной дороге, 9% — автотранспортом и 7% —
водным путем. На долю продуктопроводов (для автобензинов, кероси-нов,
дизельного топлива) приходится 17 % общего объема поставок, что явно
недостаточно при относительно небольшом количестве предприятий нефтепереработки
в стране.
Основной производственный процесс на трубопроводах обеспечивает транспортирование
нефти, на перевалочных нефтебазах — перегрузку нефтетоваров, на распределительных
нефтебазах — хранение и реализацию нефтепродуктов. Организация основного
производства обусловливается различными факторами.
На
нефтепроводах основной производственный процесс обеспечивает транспортирование
нефти из района добычи на нефтеперерабатывающие заводы, на железнодорожные,
речные и морские пункты налива, а также на экспорт.
Наиболее
распространены на предприятиях транспортирования, хранения и сбыта нефти
механизированные процессы: машинно-ручные или чисто машинные (например, перекачка
нефти при ручном управлении перекачивающим агрегатом и при автоматизированном
управлении).
Для нефтебаз, автомобильных заправочных
станций (АЗС) и ряда других объектов в связи с периодичностью их работы
характерны периодические (циклические) процессы.
Процессы на
магистральных трубопроводах значительно разобщены в пространстве. В процессе
перекачки нефти одноименные производственные операции производятся на
объектах, отдаленных один от другого на сотни тысяч километров. Однако эти
процессы обычно совмещаются по времени. От этого во многом зависит
продолжительность производственного процесса.
В зависимости
от организационной сложности производственный
процесс по транспортированию нефти может включать следующие рабочие
процессы: подготовку трубопровода к перекачке нефти, запуск агрегатов, контроль
за перекачкой.
Производственный
процесс на нефтебазах состоит из
следующих рабочих процессов: прием нефтегрузов, внутрибазовые перекачки
продукции, контроль за хранением, зачистка резервуаров, выдача нефтепродуктов.
Производственная структура предприятий трубопроводного
транспорта и нефтебазового хозяйства зависит от многих факторов (диаметра и
протяженности нефтепровода, числа и мощности перекачивающих станций, уровня
автоматизации производственных процессов).
Транспортирование
нефти и некоторых видов нефтепродуктов по магистральным нефтепродуктопроводам
организуется нефтепроводными и продуктопроводными управлениями. В задачу этих
управлений входит обеспечение непрерывной и надежной поставки продукции на
нефтеперерабатывающие заводы, крупным потребителям, на экспорт и другие нужды
с учетом рационального использования мощности трубопроводных магистралей,
сохранения качества и снижения потерь нефти и нефтепродуктов.
Производственная
структура нефтебазы зависит от ее назначения, размеров емкостей, количества и
особенностей работы потребителей, неравномерности потребления нефтепродуктов и
видов транспортных связей нефтебазы (рис. 12).
К основным резервам повышения эффективности процесса транспорта, хранения, сбыта нефти и нефтепродуктов относятся прежде всего:
— увеличение
объемов транспортирования нефтепродуктов по трубопроводам;
— более
широкое использование трубопроводов больших диаметров;
— современное
определение действительной потребности в нефти и нефтепродуктах предприятий и
организаций народного хозяйства;
— выявление
всех возможных источников покрытия указанной потребности и своевременное
распределение ресурсов по отраслям и отдельным предприятиям;
— повышение
эффективности транспортно-экономичес-ких связей по нефти и нефтепродуктам путем
рационального прикрепления потребителей поставщикам, разработка оптимальных
планов нефтеснабжения с широким применением математических методов и
электронно-вычислительной техники;
— создание
автоматизированной системы управления нефте-снабжением;
—
рациональное использование основных фондов, ускорение оборачиваемости
нефтетоваров в системе транспорта и хранения, сохранение высокого качества
реализуемой продукции и снижение ее потерь до минимума.
В
совершенствовании производственного процесса на нефтебазах важную роль играют
более рациональное использование энергетических ресурсов, улучшение
теплоснабжения, совершенствование системы ремонтов и т.д.
Важнейший
резерв — внедрение рыночных отношений в сбыте нефти и нефтепродуктов.