Подготовка подвески нкт и штанг


Для повышения эффективности использования НКТ и НШ: сокращения аварийности, налаживания четкого учета срока их службы, прослеживания движения подвесок, предотвращения хищения, вводится паспортизация подвесок.

Паспортизация подвесок производится на ТП-1,2 ЦВП.

Паспортизация подвесок НКТ и штанг производится в следующей последовательности:

НКТ и штанги поступают на ТП-1,2, где на основании заявок формируются подвески и оформляются паспорта (Приложения №1 и №2) на основании сертификатов качества для новой и данных паспорта УТК для ремонтной НКТ, НШ(ЗАО «ННМ»).

Ищи здесь, есть все, ну или почти все

Архив блога