Агрегат ЦА-320 характеристика

НАЗНАЧЕНИЕ

Установка насосная передвижная ЦА-320A предназначена для нагнетания различных жидких сред при цементировании скважин в процессе бурения и капитального ремонта, а такие при проведении других промывочно-продавочных работ в нефтяных и газовых скважинах.

ОСНОВНЫЕ ДАННЫЕ

Автомобиль КрАЗ-257Б1А
Грузоподъемность, т 10-12
Мощность двигателя, кВт 153,5
Частота вращения вала двигателя, мин-1, не более 2100

Насос высокого давления 9Т
Полезная мощность,  кВт 105
Ход поршня, мм. 250
Передаточное число глобоидной передачи 20,5

Вспомогательный двигатель ГАЗ-52А

Частота вращения вала двигателя,
мин-1:
максимальная .. ≤2800
рабочая .... 1745
Мощность, кВт, не более 51,5
Крутящий момент, нм, не более ................ 205

Центробежный насос ЦНС 38-154*


Частота вращения вала насоса, мая-1............ 2950
Подача, дм3........................................... 10
Давление, МПа........................................ 1,54
Коробка передач вспомогательного
двигателя
Передаточное число............................... ... 0,53
Смазка...................................... автомобильная

трансмиссионная ГОСТ 3781-53

Манифольд

Вместимость, м3 :
мерного бака................................... 6,4
бачка для цементного раствора ......... 0,25
Условный диаметр, мм:
приемной линии цементировочного     
и центробежного насосов................... 100
напорной линии цементировочного
и центробежного насосов ..................  50
Габаритные размеры агрегата, мм ................  10425х
х2700х
                                                       Х3225
Масса агрегата, кг:                    
с полной заправкой.......................... I8I30
без заправки................................... 17600
_______________________________________________________
Привод центробежного насоса осуществляется от двигателя ГАЗ-52А через коробку передач
и упругую втулочно-пальцевую муфту.


Режим работы цементировочного насоса 9Т


Таблица I



Режим
Частота
вращения
вала, мин-1
Вклю-
ченная
скорость
Число
двойных
ходов
насоса
в минуту
Подача, л/с
Давление, Па






при диаметре сменной
втулки, мм
при диаметре сменной
втулки, мм






100
115     
127
100
115
127
Кратовремен-

II
33,6
3,56
4,75
5,95
320*
230*
185*
НЫЙ (10 % от

III
64,2
6,80
9,08
11,36
168
126
100,8
времени цикла)
2000
IV
97,5
10,30
13,79
17,25
111
83
68,4
Н =112,1 кВт

У
147,8
15,65
20,90
26,16
73,2
54,8
43,8
Цементирова-

II
30, 2
3,20
4,27
5,34
320*
230*
185*
ние скважин и
1800
III
57,7
6,11
8,16
10,21
176
132
105
другие кратко-

IV
87,8
9,30
12,42
15,54
116
86,8
69,8
временные опе-

У
133,0
14,08
18,81
23,54
76,4
57,2
45.7
рации









N =105 кВт









Продолжение


Режим
Частота
вращения
вала, мин-1


Вклю-
ченная
скорость



Число
двойных
ходов
в минуту
Подача, л/с
Давление, Па
при диаметре сменной
втулки, мм
при диаметре сменной
втулки
100
115
127
100
115
127
Длительный
N
= 91,9 кВт

П
Ш

У
25,2
48,1
73,2
110,9
2,67
5,09
7,75
11,75
3,56
6,80
10,35
15,69
4,46
8,51
12,96
19,63
320*
189
124
82
230*
142
93,3
61,5
185*
113
74,5
49,2
Примечания: I. Подачи указаны при коэффициенте подачи 0,9.
2.  Нельзя использовать первую передачу коробки передач для привода цементировочного
н
acoca 9T.
3.  Давления, обозначенные звездочкой, допустимы при кратковременной работе.

СОСТАВ ИЗДЕЛИЯ

Монтаж агрегата
Бак мерный
Монтаж глушителя и искрогасителя
Гибкий металлический шланг в транспортном положении
Монтаж карданного вала и коробка отбора мощности
Монтаж вспомогателъных   узлов
Сборка донных клапанов
Электрооборудование агрегата
Насос высокого давления
Шасси автомобиля КрАЗ-257Б1А
Рама
передняя
Блок водоподающий
Манифольд агрегата

КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ

Установка в собранном виде .......... I
Цементный бачок .................... I
Разборный трубопровод:
труба L    = 4000 мм............................... 5
труба L    = 2000 мм............................... I
колено шарнирное..................................... 5
колено шарнирное устьевое........................... I
Всасывающий шланг диаметром 100 мм в
сборе.................................... ...................... I
Нагнетательный шланг диаметром 50 мм в
сборе.............. ............................................. I
Труба сброса давления в бак............................. I
Шланг сброса диаметром 50 мм (резиновый) ..I
Cито....................................................... I
Манометр на давление 60 МПа............................... I
Манометр на давление 2,5 МПа........................ I
Гнездо конуса............................................... I
Запасные и сменные детали к насосу высокого давления ....................согласно спецификации запасных частей
Инструмент дли обслуживания установки..согласно спецификации
Комплект инструмента к автомобилю......................... I
Цриспособления................................................ согласно спецификации
Сопродительная документация комплектующих изделий ....................                          I
Комплект документации ....................                    I
Наушники с антифонами ...............                       I

УСТРОЙСТВО И  РАБОTA ИЗДЕЛИЯ

Насосная установка смонтирована на шасси I
(рис.1) автомобиля КрАЗ-257.
На раме шасси автомобиля установлена две до-
полнительные
рамы установки, на которых смонтиро-
вано следующее оборудование установки: поршневой
цементировочный насос 6, водяной насос 5, допол-
нительный верхний двигатель 4, мерный бак 9, тру-
бы 13, 14 и шарнирные колена 10 разборного трубо-
провода, защитный кожух 7 насоса 9Т и выхлопная
труба 3 двигателя автомобиля, выведенная вверх
и снабженная кожухов для защити обслуживающего
персонажа от ожогов.
Привод насоса 9Т осуществляется от двигателя
автомобиля посредством коробки отбора мощности,
установленной на фланце раздаточной коробки авто-
мобиля. Насос 9Т соединен с коробкой отбора мощ-
ности карданным валом 15.

Ищи здесь, есть все, ну или почти все

Архив блога