Характеристика товарных фракций конденсатов западно-таркосалинского месторождения

При исследовании конденсатов прямой перегонкой выделялись следующие фракции:  НК-120оС, НК-180оС, 120-230оС, 150-280оС, 140-320оС, 180-350оС и фракция, выкипающая свыше 200оС (скв. 98, БП111), которые являются бензиновыми, легкими керосиновыми и дизельными дистиллятами.  Исследования выполнены в ЦЛ Тюмень геологии, основные характеристики указанных фракций определены по ГОСТам: 3900-47, 5985-79, 19121-73,  2177-66, 6321-69,  33-66, 6356-75, 5066-56, 20287-74, 3122-67, 511-8.

Рассмотрение соответствия установленных свойств фракций конденсатов показателям ГОСТов на тот или иной вид топлива показывает следующее.

Фракция НК-120 оС.  Является базовым компонентом для производства бензинов, уайт-спиритов и нефрасов.  Для  повышения октановых чисел бензинов может направляться на каталитический риформинг и крекинг.


  Октановое число фракции не определялось. На все виды марок бензинов фракция не проходит по НК, по 10 % выкипания проходит только из конденсатов залежей БП5

(скв.895), БП62, БП71 (скв.893),  БП101 (скв. 892 и 896). По 50 % выкипания на зимние сорта топлив не проходит фракция из конденсатов залежей АП71, АП8 (скв. 893), а на все другие удовлетворяет требованиям на летние и зимние топлива.


По температуре выкипания 90 %,  КК, кислотности фракции всех конденсатов проходят на все виды топлив. По смолам на месте производства не проходит на все марки топлив фракция конденсата залежи пласта БП101

(скв. 892), на А-76 и Аи-98 с государственным знаком качества не проходит только фракция конденсата из залежи АП8 (скв. 893).


По содержанию серы, испытанию на медной пластинке и давлению насыщенных паров фракции конденсатов удовлетворяют требованиям всех марок бензинов.

Фракция Нк-180 оС.   Октановое число фракции не определялось. На автомобильные бензины всех марок по НК она не проходит, по 10 % выкипания на летние топлива проходят только фракции конденсатов залежей БП5

(скв. 895) и БП62 (скв. 893), а на зимние марки не проходят все. По температуре выкипания 50 % выкипания на летние топлива не проходят фракции конденсатов залежей БП5, АП6, АП71

(скв.893), БП12 (скв.896). По этому показателю на зимние марки топлив не проходят все фракции  конденсатов. По температуре выкипания 90 %  фракции не проходят на летние марки топлив, на зимние не проходят фракции конденсатов залежей: АП6, АП71, БП5, БП62 (скв. 893), БП71 (скв.


892), БП12 (скв. 896). По КК фракции на летние топлива проходят все, а на зимние не проходит только фракция конденсата залежи БП12 (скв.


896).  По фактическим смолам на месте производства не проходят на А-76 и Аи-98 со знаком качества фракции конденсатов залежей: АП6, АП8, БП5 (скв. 893), БП101, БП111-1

(скв. 892), БП12 (скв. 893) и  А-72, А-76, Аи-93, Аи-98, БП101, БП111 (скв. 892), АП8 (скв. 893).


По кислотности, испытанию на медной пластинке, давлению насыщенных паров фракции проходят на все марки топлив. По содержанию серы не проходят на  А-76, Аи-93, Аи-98  фракции конденсатов залежей АП6, БП5, БП62

(скв. 893), а все другие удовлетворяют требованиям на все марки топлив. Исследованные фракции не содержат воды, механических примесей, водо-растворимых кислот и щелочей, индукционный период не определялся.

Из приведенного анализа физико-химических свойств бензиновых фракций и соответствия их гостированным автомобильным бензинам видно, что по ряду показателей они не соответствуют параметрам ГОСТов на бензины разных марок. Это и следовало ожидать от прямогонных фракций.  Для соответствия их автомобильным бензинам разных марок необходимо вводить различные добавки вторичной переработки нефтей и конденсатов, для улучшения свойств и увеличения ресурсов, кислородсодержащие соединения - метиловый и вторичный бутиловый спирты, эфиры МТБЭ, МТАЭ и другие добавки.

Фракции 120-230 оС и 150-280 оС.

Данные фракции являются базовыми для производства реактивных топлив. Основными показателями качества их являются: плотность, теплота сгорания, фракционный состав, вязкость, температура начала кристаллизации, содержание аренов, серы, активных сернистых соединений, термическая стабильность.


Кроме этого должен определяться еще целый ряд показателей, в комплексе с которыми можно сделать вывод о возможности применения указанных фракций в качестве топлив для реактивных двигателей. Однако, из-за слабой технической оснащенности лабораторий необходимые показатели топлив определены не в полном объеме. Рассмотрим полученные результаты исследования фракций на соответствие их показателям ГОСТ 10227-86 (СТ СЭВ 5024-85).

Фракция 120-230 оС. По плотности не проходят на Т-1 фракции конденсата залежей АП8, БП5, БП62

(скв.893), БП71 (скв. 892, 893, 896),  БП101

(скв. 892, 896), БП111 (скв. 892),  БП12 (скв. 893, 895 и 896).


  На ТС-1 первой категории качества не проходят фракции конденсатов залежей АП8 (скв. 893), БП5 (скв. 893, 895), БП71 (скв. 892), БП111 (скв.


98) и БП12 (скв. 896). На ТС-1 высшей категории качества не проходят фракции конденсатов залежей АП8 (скв. 893), БП5 (скв.


893, 895), БП71 (скв. 892, 893, 896), БП12

(скв. 895, 896). На топливо Т-2 и РТ по плотности все фракции соответствуют. По фракционному составу исследованные фракции конденсатов проходят на все марки топлив.


По вязкости при 20 оС на топливо ТС-1 проходит только фракция конденсата залежи АП6 (скв. 893). На топливо марки Т-1 проходит только фракция конденсата залежи АП71 (скв.


893), на Т-2 не проходят фракции конденсатов залежей АП8 (скв. 893) и БП111 (скв. 98), на топливо РТ проходят лишь фракции конденсатов залежей АП6 (скв. 893) и АП71 (скв. 893).


Низшая теплота сгорания фракции всех конденсатов не определялась. Для фракций конденсатов залежей БП5 (скв. 895), БП62

При исследовании конденсатов прямой перегонкой выделялись следующие фракции:  НК-120оС, НК-180оС, 120-230оС, 150-280оС, 140-320оС, 180-350оС и фракция, выкипающая свыше 200оС (скв. 98, БП111), которые являются бензиновыми, легкими керосиновыми и дизельными дистиллятами.  Исследования выполнены в ЦЛ Тюмень геологии, основные характеристики указанных фракций определены по ГОСТам: 3900-47, 5985-79, 19121-73,  2177-66, 6321-69,  33-66, 6356-75, 5066-56, 20287-74, 3122-67, 511-8.

Рассмотрение соответствия установленных свойств фракций конденсатов показателям ГОСТов на тот или иной вид топлива показывает следующее.

Фракция НК-120 оС.  Является базовым компонентом для производства бензинов, уайт-спиритов и нефрасов.  Для  повышения октановых чисел бензинов может направляться на каталитический риформинг и крекинг.


  Октановое число фракции не определялось. На все виды марок бензинов фракция не проходит по НК, по 10 % выкипания проходит только из конденсатов залежей БП5

(скв.895), БП62, БП71 (скв.893),  БП101 (скв. 892 и 896). По 50 % выкипания на зимние сорта топлив не проходит фракция из конденсатов залежей АП71, АП8 (скв.


893), а на все другие удовлетворяет требованиям на летние и зимние топлива. По температуре выкипания 90 %,  КК, кислотности фракции всех конденсатов проходят на все виды топлив. По смолам на месте производства не проходит на все марки топлив фракция конденсата залежи пласта БП101

(скв. 892), на А-76 и Аи-98 с государственным знаком качества не проходит только фракция конденсата из залежи АП8 (скв. 893).


По содержанию серы, испытанию на медной пластинке и давлению насыщенных паров фракции конденсатов удовлетворяют требованиям всех марок бензинов.

Фракция Нк-180 оС.   Октановое число фракции не определялось. На автомобильные бензины всех марок по НК она не проходит, по 10 % выкипания на летние топлива проходят только фракции конденсатов залежей БП5

(скв. 895) и БП62 (скв. 893), а на зимние марки не проходят все. По температуре выкипания 50 % выкипания на летние топлива не проходят фракции конденсатов залежей БП5, АП6, АП71

(скв.893), БП12 (скв.896). По этому показателю на зимние марки топлив не проходят все фракции  конденсатов. По температуре выкипания 90 %  фракции не проходят на летние марки топлив, на зимние не проходят фракции конденсатов залежей: АП6, АП71, БП5, БП62 (скв. 893), БП71 (скв.


892), БП12 (скв. 896). По КК фракции на летние топлива проходят все, а на зимние не проходит только фракция конденсата залежи БП12 (скв. 896).


  По фактическим смолам на месте производства не проходят на А-76 и Аи-98 со знаком качества фракции конденсатов залежей: АП6, АП8, БП5 (скв. 893), БП101, БП111-1

(скв. 892), БП12 (скв. 893) и  А-72, А-76, Аи-93, Аи-98, БП101, БП111 (скв. 892), АП8 (скв. 893).


По кислотности, испытанию на медной пластинке, давлению насыщенных паров фракции проходят на все марки топлив. По содержанию серы не проходят на  А-76, Аи-93, Аи-98  фракции конденсатов залежей АП6, БП5, БП62

(скв. 893), а все другие удовлетворяют требованиям на все марки топлив. Исследованные фракции не содержат воды, механических примесей, водо-растворимых кислот и щелочей, индукционный период не определялся.

Из приведенного анализа физико-химических свойств бензиновых фракций и соответствия их гостированным автомобильным бензинам видно, что по ряду показателей они не соответствуют параметрам ГОСТов на бензины разных марок. Это и следовало ожидать от прямогонных фракций.  Для соответствия их автомобильным бензинам разных марок необходимо вводить различные добавки вторичной переработки нефтей и конденсатов, для улучшения свойств и увеличения ресурсов, кислородсодержащие соединения - метиловый и вторичный бутиловый спирты, эфиры МТБЭ, МТАЭ и другие добавки.

Фракции 120-230 оС и 150-280 оС.

Данные фракции являются базовыми для производства реактивных топлив. Основными показателями качества их являются: плотность, теплота сгорания, фракционный состав, вязкость, температура начала кристаллизации, содержание аренов, серы, активных сернистых соединений, термическая стабильность.


Кроме этого должен определяться еще целый ряд показателей, в комплексе с которыми можно сделать вывод о возможности применения указанных фракций в качестве топлив для реактивных двигателей. Однако, из-за слабой технической оснащенности лабораторий необходимые показатели топлив определены не в полном объеме. Рассмотрим полученные результаты исследования фракций на соответствие их показателям ГОСТ 10227-86 (СТ СЭВ 5024-85).

Фракция 120-230 оС. По плотности не проходят на Т-1 фракции конденсата залежей АП8, БП5, БП62

(скв.893), БП71 (скв. 892, 893, 896),  БП101

(скв. 892, 896), БП111 (скв. 892),  БП12 (скв. 893, 895 и 896).


  На ТС-1 первой категории качества не проходят фракции конденсатов залежей АП8 (скв. 893), БП5 (скв. 893, 895), БП71 (скв. 892), БП111 (скв. 98) и БП12 (скв.


896). На ТС-1 высшей категории качества не проходят фракции конденсатов залежей АП8 (скв. 893), БП5 (скв.


893, 895), БП71 (скв. 892, 893, 896), БП12

(скв. 895, 896). На топливо Т-2 и РТ по плотности все фракции соответствуют.


По фракционному составу исследованные фракции конденсатов проходят на все марки топлив. По вязкости при 20 оС на топливо ТС-1 проходит только фракция конденсата залежи АП6 (скв. 893).


На топливо марки Т-1 проходит только фракция конденсата залежи АП71 (скв. 893), на Т-2 не проходят фракции конденсатов залежей АП8 (скв. 893) и БП111 (скв.


98), на топливо РТ проходят лишь фракции конденсатов залежей АП6 (скв. 893) и АП71 (скв. 893). Низшая теплота сгорания фракции всех конденсатов не определялась.


Для фракций конденсатов залежей БП5 (скв. 895), БП62

(скв. 11, 893), БП71 (скв. 892, 896), БП73


(скв. 893), БП101 (скв. 896), БП12 (скв.


  896) определялась высота не коптящего пламени и по этому показателю они проходят на все марки топлив.  По кислотности на все марки топлив проходят фракции конденсатов залежей АП71 (скв. 893), БП71

(скв. 892), БП101 (скв. 896), БП12 (скв. 893).


На все марки топлив не проходят по Т начала кристаллизации фракции конденсатов залежей АП8, БП62 (скв. 893), БП71, БП101 (скв. 892), а остальные проходят.


По температуре вспышки в закрытом тигле на все марки топлив проходят лишь фракции конденсатов залежей БП62 (скв. 893) и БП71

(скв. 892). По содержанию фактических смол не проходят на все топлива фракции конденсатов залежей АП6, АП8 (скв. 893), БП5

(скв. 893, 895), БП101, БП111-1

(скв.892), БП12 (скв. 893, 896).  Не определялись смолы по фракциям конденсатов залежей: БП62 (скв. 893), БП71

(скв. 893, 896), БП101 (скв. 896), БП12 (скв. 895), а остальные фракции проходят на все марки топлив. По содержанию серы все фракции удовлетворяют требованиям ГОСТа, это же относится и к  испытанию на медной пластинке,  давлению насыщенных паров.


Остальные показатели фракций, необходимые для полной их характеристики по указанному ГОСТу не определялись.

Фракция 150-280 оС.  Фракция выделялась и исследовалась из конденсатов залежей БП5 (скв. 895), БП62

(скв. 893), БП71 (скв. 892), БП101

(скв. 896) и БП12 (скв. 895, 896). По плотности на топливо ТС-1 высшей категории качества не проходит фракция  конденсата залежи БП5

(скв. 895), а остальные проходят на топливо ТС-1 первой категории качества, Т-2 и РТ. На топливо Т-1 не проходит  фракция конденсатов залежей БП5

(скв. 895), БП62 (скв. 896), БП101

(скв. 896) и БП12 (скв. 896). По температуре начала кипения все фракции не проходят на топливо ТС-1, Т-1, Т-2 и на РТ  фракция конденсата БП71

(скв. 892), остальные фракции исследованных конденсатов проходят на топливо РТ. По температуре выкипания 10 % на ТС-1 не проходят фракции конденсатов залежей: БП62 (скв. 893), БП71 (скв.


892), БП101, БП12 (скв. 896). На топлива Т-1 и РТ не проходит фракция конденсата залежи БП71 (скв. 892), на Т-2 не проходят все фракции исследованных  конденсатов.


По температуре выкипания 50 % конденсата на топливо ТС-1 и Т-2 проходят только фракции конденсатов из залежей БП-5 (скв. 895) и БП12 (скв. 896), на топлива Т-1 и РТ все  фракции проходят.


По температуре выкипания 90 %  все фракции не соответствуют топливу ТС-1, Т-2 не соответствуют фракции конденсатов из залежей БП62 (скв. 893) и БП12 (скв. 895). По температуре выкипания 98 % на ТС-1 проходит только фракция  конденсата залежи БП101 (скв.


896), на топливо марок Т-1, Т-2 и РТ проходят все фракции.  По вязкости при 20 оС, по высоте не коптящего пламени исследованные фракции проходят на все марки топлив.


По величине кислотности исследованные фракции не удовлетворяют требованиям ГОСТа на все марки топлив, это же относится к Т начала кристаллизации. Удовлетворяют нормам ГОСТа по Т вспышки в закрытом тигле все фракции. По фактическим смолам не проходят на топливо ТС-1 высшей категории качества фракции конденсата залежи БП5

(скв. 895),  всем другим видам топлив данная фракция удовлетворяет. На все топлива не проходит фракция конденсата залежи БП71 (скв.


892), смолы в пробе отсутствуют, в остальных пробах содержание смол не определялось. По содержанию серы, испытанию на медной пластинке все фракции соответствуют требованиям ГОСТа. Другие параметры фракций, необходимые для анализа, не определялись.

Выполненные исследования прямогонных фракций, отобранных в температурных пределах, соответствующих реактивным топливам, показали, что некоторые параметры фракций удовлетворяют требованиям ГОСТа на реактивные топлива. Однако, большинство из них не соответствуют гостированным показателям, кроме этого, многие параметры остались не определены. Учитывая жесткие требования к качеству реактивных топлив, исследования данных фракций необходимо продолжить, а на данном этапе можно рекомендовать использовать их в качестве компонентов реактивных топлив.

Фракции 140-320 оС, 180-350 оС, св. 200 оС. Эти фракции являются базовыми для получения дизельных топлив разных марок по ГОСТ 305-82.

Фракция 140-320 оС.  Отбиралась из конденсатов залежей БП62 (скв. 893), БП71 (скв. 892), БП101 (скв. 896) и БП12 (скв.


895 и 896). Низкие цетановые числа имеют фракции конденсатов залежей: БП62

(скв. 11), БП71 (скв. 892) равные соответственно: 31.48, 33.29 и 34.28.


Остальные фракции имеют цетановые числа значительно выше нормы - 58.8 - 65.8.  По фракционному составу, вязкости при 20 оС, содержанию общей серы, смол, кислотности, испытанию на медной пластинке, плотности исследованные фракции проходят на все марки топлив.


По Тзаст. на топливо марки Л  проходя все фракции, на топливо марки З не проходит фракция конденсата залежи БП62 (скв. 893). На топливо марки  ЗС  не проходят  все кроме БП5 (скв. 895), БП71

(скв. 892) и БП12 (скв. 895), на топливо марки А не проходят фракции всех конденсатов. По Т вспышки в закрытом тигле для тепловозных и судовых двигателей на топливо марки Л проходят все фракции, на топливо марки З проходит только фракция конденсата залежи БП5 (скв. 895).


Для дизелей общего назначения по Т вспышки проходят фракции всех конденсатов.  Остальные гостированные показатели фракции не определялись.

Фракция 180-350 оС. У фракций конденсатов залежей: БП5 (скв.895), БП71 (скв. 896), БП101

(скв. 896), БП12 (скв. 895,896)  цетановые числа высокие и равны соответственно: 51.2, 56.0, 56.6, 55.8.  Ниже нормы цетановые числа фракций: БП62

(скв. 11), БП71 (скв. 892) и равны соответственно: 38.8 и 42.3.  На топлива марок  Л и ЗС  по температуре перегонки 50 % проходят все, на топливо марки  З  не проходят фракции конденсатов  БП71

(скв. 893), БП12 (скв. 893), на топливо марки А не проходят фракции конденсатов  залежей БП62 (скв. 893), БП71

(скв. 892, 893), БП12 (скв. 893, 896).  По температуре выкипания 96 % фракции на топливо марок  Л, З  и  ЗС  проходят все, на топливо марки А не проходят фракции  конденсатов залежей : БП71 (скв. 896), БП101 (скв.


896), БП12 (скв. 896).  По вязкости при 20оС на топливо марок  Л и З для тепловозных и судовых двигателей не проходит  лишь фракция конденсата залежи АП8 (скв. 893).


Для дизелей общего назначения на топливо марки Л проходят фракции конденсатов залежей : БП62 (скв. 893), БП71

(скв. 892) и БП12 (скв. 893). На топливо марки А  по вязкости проходят все фракции.  По Тзаст. на топливо марки Л проходят все исследованные фракции, на топливо марки З проходят фракции конденсатов залежей: АП6

(скв. 893), АП71 (скв. 893), АП8 (скв. 893), БП5 (скв. 895)  и БП111-1 (скв. 892).


  На топливо марок ЗС и А проходят только фракции конденсатов залежей: АП6, АП71, АП8 (скв. 893).  По температуре помутнения на топливо марки Л не проходят фракции конденсатов залежей: АП6 (скв. 893), БП101

(скв. 896), БП111-1 (скв. 892) и БП12 (скв. 895). На топливо марки З по Тпом.


проходят фракции конденсатов залежей:  АП71, АП8 (скв. 893) и БП12 (скв. 895), на топливо марки ЗС проходит  лишь одна фракция АП7 (скв. 893).


По Твсп. в закрытом тигле на топливо марки Л для тепловозных и судовых двигателей  не проходят две фракции конденсатов залежей БП5 (скв. 893, 895), БП71

(скв. 896), а на топливо марки З не проходит фракция конденсата залежи БП71

(скв. 896). Для двигателей общего назначения на топливо всех марок по Твсп. не проходит фракция конденсата залежи БП71 (скв. 892).


По содержанию общей серы, кислотности, испытанию на медной пластинке фракции проходят на все марки топлив. Содержание смол во фракциях не определялось,  в ряде других фракций, да и в самих конденсатах смол незначительное количество, кроме конденсата залежи БП111-1 (скв.


892) - 515-749 мг/100мл и фракции выкипающей свыше 200оС (БП111, скв. 98) -131 мг/100мл.  По плотности на топливо марки А не проходят фракции конденсатов залежей : АП71, АП8 (скв. 893), БП12

(скв.893), на другие марки топлив все фракции проходят. Такие показатели фракции как: содержание водо-растворимых кислот и щелочей, механических примесей, воды, йодное число, зольность, коксуемость, коэффициент фильтруемости не определялись.

Фракция выкипающая св. 200 оС. Исследовалась одна проба, выделенная из конденсата залежи БП111 (скв. 98). Выход фракции составил 20.47%, ее цетановое число не определено.


По  температуре выкипания 50 % она проходит на топливо марок Л и ЗС, а по Твык. 96 % не проходит на все марки топлив. По вязкости при 20 оС фракция проходит на топлива марок Л и З для тепловозных и судовых двигателей и на топливо марки Л для двигателей общего назначения.


Тпом. не определена, по Тзаст. фракция не проходит на все марки топлив, по Твсп. проходит на топливо марок Л и З для тепловозных и судовых двигателей и для двигателей общего назначения на все марки топлив.  По содержанию серы, испытанию на медной пластинке, кислотности фракция проходит на все марки топлив, смол значительно больше нормы - 131 мг/100 мл, по плотности проходит только на топливо марки Л.  Все другие показатели, необходимые для оценки возможности использования данной фракции в качестве дизельного топлива не определялись.

Выполненный анализ экспериментальных исследований топливных фракций конденсатов показал, что ряд показателей соответствует требованиям ГОСТов на то или иное моторное топливо, а другие не соответствуют или вообще не определялись. В связи с этим необходимо провести дополнительные исследования с целью определения показателей, которые не установлены, разработки мероприятий по доведению прямогонных фракций соответствию гостированным топливам.


Ищи здесь, есть все, ну или почти все

Архив блога