Работы с частотно-регулируемым приводом триол ак-03

 Инструкция по входному контролю С.У. Триол АК-03



Настоящая инструкция предназначена для проведения входного контроля станций управления погружным электроцентробежным насосом Триол АК03 с номинальным током первичной силовой цепи 160 – 1000 А (далее – СУ) на объектах эксплуатации.

 Перечень необходимой документации.



- комплект принципиальных электрических схем станций управления АК03;

- руководство по эксплуатации станций управления АК03 АТ.654226.203 РЭ;

- комплект принципиальных электрических схем электроприводов АТ04-Н;

- настоящая инструкция по входному контролю.

Перечень испытательного и измерительного оборудования.



Для проведения регулировки и проверки по данной инструкции необходимо следующее оборудование:

- комбинированный прибор (мультиметр) APPA91       -1 шт.

- клещи токоизмерительные DT266          -1 шт.

- мегомметр Ф 4102/1-1Ф (1000; 2500 В)  -1 шт.

- асинхронный трехфазный электродвигатель мощностью 1...5 кВт   -1 шт.

- агрегат нагрузочный с асинхронным электродвигателем соответствующей мощности-1 шт.

Допускается замена средств измерения на другие с аналогичными характеристиками.

Подготовка к работе.



Перед проведением работ необходимо ознакомится с настоящей инструкцией и руководством по эксплуатации в полном объеме.

Проведение входного контроля.



Внешний осмотр:

  • Распаковать станцию управления и произвести внешний осмотр шкафа. При осмотре обратите особое внимание на отсутствие повреждений корпуса и герметичность дверей станции управления.


  • Открыть двери шкафа, а также двери отсеков подключения кабелей на задней стороне шкафа.


  • Произвести визуальный осмотр внутреннего объема шкафа, убедиться, что в шкафу нет посторонних предметов.


  • При обнаружении пыли и грязи продуть сухим сжатым воздухом под давлением 4 – 6 кг/см2 силовые элементы, блоки управления, элементы конструкции и монтажа. Особое внимание обратить на поверхности теплоотводов.


  • Проверить и при необходимости подтянуть все доступные болтовые и винтовые соединения электрических цепей.


  • Проверить состояние и фиксацию штепсельных разъемных соединений блоков управления.


  • Проверить состояние вентиляторов принудительного охлаждения (свободу вращения, отсутствие недопустимых осевых и радиальных люфтов, стуков, биения).


  • Проверить состояние и работу дверных петель и замков, при необходимости смазать трущиеся поверхности деталей консистентной смазкой.


Измерение сопротивления изоляции.



  • Установить перемычки (закоротить) следующие клеммы станции управления: ХТ1…ХТ9 и клеммы №2 и №3 диодно-тиристорных модулей.


  • Отключить перемычку между клеммой ХТ4 и корпусом (желто-зеленый провод). Отключить провод «N» блока BV-3 и соединить его с перемычкой, описанной в п. 5.2.1. Отключить провод, соединяющий плату резисторов А3 с корпусом станции управления.


  • Установить перемычки (закоротить) в станции управления клеммники ХТ1…ХТ3 и ХТ6…ХТ8.


  • Соединить между собой общую точку перемычек описанных в п.5.2.1 и 5.2.3.


  • Включить все автоматические выключатели.


  • При помощи мегомметра произвести измерение сопротивления изоляции между общей точкой установленных перемычек и заземляющим болтом станции управления. Сопротивление изоляции должно быть не менее 5 МОм.




После проведения измерений восстановить схему станции управления, отключить все автоматические выключатели.

 Проверка заводских уставок.




  • Заземлить корпус станции управления при помощи медного проводника




сечением не менее 6 мм2.

  • Подать напряжение ~380В на входные клеммы станции управления ХТ1…ХТ3.


  • Включить автоматические выключатели QF1...QF4. При подаче напряжения должна включиться система подогрева. Проконтролировать свечение индикатор «Нагрев» на панели станции управления во время прогрева.


  • Проконтролировать появление индикации на дисплее контроллера. При низкой температуре окружающей среды включение контроллера произойдет после достижения температуры в силовом отсеке -40 ºС, в отсеке управления -25 ºС.


  • Проверить заводские уставки контроллера  в соответствии с «Таблицой заводских уставок станции управления Триол АК03» АТ.654226.203 РЭ.


Проверка работоспособности станции управления



с электродвигателем малой мощности.



  • Подать напряжение ~380В на входные клеммы станции управления ХТ1…ХТ3.


  • Включить автоматические выключатели QF1...QF4. Проконтролировать включение индикатора «Нагрев» и появление индикации на дисплее контроллера.


  • Запретить контроль открывания двери в УМКА-02. Проконтролировать включение лампы освещения силового отсека HL1 при открывании двери, с помощью комбинированного прибора APPA91 проконтролировать наличие напряжения ~220В на розетке Х1.


  • Измерить с помощью комбинированного прибора линейные напряжения сети. Проверить соответствие параметров «Напряжение АВ», «Напряжение ВС», «Напряжение АС» измеренным напряжениям. Откорректировать их в случае необходимости.


  • При помощи комбинированного прибора APPA91 проконтролировать наличие напряжения питания на входных шинах электропривода АТ04-Н.


  • Нажать кнопку «Пуск». Проконтролировать включение зарядного реле К2 блока включения BV-3 и возрастание напряжения в звене постоянного тока (Ud) по индикации на дисплее контроллера УМКА-02. По достижению напряжения включения тиристоров силового моста (параметр «Напряж. вкл. моста» меню «Настройка привода» - «Юстировка») проконтролировать включение реле К1 блока включения BV-3 и открытие тиристоров силового выпрямительного моста (скачкообразное возрастание Ud). Нажать кнопку «Стоп». Измерить напряжение на конденсаторах силового фильтра. В случае несоответствия индицируемого контроллером напряжения Ud измеренному, необходимо настроить канал измерения Ud блока системы управления НР-СВ с помощью резистора R32 «Ud».


  • Установить задание выходной частоты 50 Гц. Запустить электродвигатель при помощи кнопки «Пуск» на микроконтроллере УМКА-02. Наблюдать разгон электродвигателя с заданным темпом.  Остановить электродвигатель кнопкой «Стоп» УМКА-02. 


  • Разрешить контроль двери в УМКА-02, закрыть двери станции управления и запустить электропривод. При открытии двери силового отсека электропривод должен останавливаться по аварии с индикацией соответствующего сообщения на дисплее. В случае срабатывания данной защиты при закрытой двери силового отсека отрегулировать положение конечного выключателя SA1.


  • Отключить автоматический выключатель QF1. Соединить клемму ХТ9 с корпусом станции управления через резистор сопротивлением 30 кОм. Включить автоматический выключатель QF1. Проконтролировать показания текущего сопротивления изоляции. Значение, измеренное контроллером, должно составлять 30 кОм. В случае несоответствия показаний произвести коррекцию с помощью параметра «Коррекция АЦП Rиз».


  • Отключить автоматический выключатель QF1. Соединить клемму ХТ9 с корпусом станции управления через резистор сопротивлением 300 кОм. Включить автоматический выключатель QF1. Проконтролировать показания текущего сопротивления изоляции. Значение, измеренное контроллером, должно находиться в пределах 285 – 315 кОм. Запустить электродвигатель. Проконтролировать показания измерения изоляции и отсутствие ложных срабатываний защиты по низкому сопротивлению изоляции. Остановить электродвигатель. Отключить автоматический выключатель QF1.


Нагрузочные испытания.



  • Подключить станцию управления к нагрузочному стенду мощностью соответствующей мощности согласно схеме подключения.


  • Включить питание, проверить и при необходимости откорректировать уставки  контроллера.


  • Установить ручной режим работы станции управления, ручной режим управления частотой, задание частоты 50 Гц.


  • Нажать кнопку «Пуск» на контроллере УМКА-02, наблюдать разгон асинхронного двигателя нагрузочного агрегата.


  • После разгона электродвигателя установить ток нагрузки, индицируемый в параметре «Ток привода» на дисплее контроллера УМКА-02, равным номинальному току станции управления.


  • С помощью токоизмерительных клещей DT266 произвести проверку показаний тока нагрузки на дисплее контроллера УМКА-02. Допускается расхождение показаний не более, чем на 5%.


  • Проконтролировать показания температуры силовых ключей. При достижении значения 39 °C проконтролировать включения вентиляторов системы охлаждения.




Продолжительность нагрузочных испытаний – не менее 12 ч.

 Заключение.



После проведения приемо-сдаточных испытаний установить все заводские уставки контроллера в соответствии с Руководством по эксплуатации, отключить все автоматические выключатели, отключить кабели внешних подключений.                    

Ищи здесь, есть все, ну или почти все

Архив блога