Повышение уровня насыщенного метанола в С-2.1 (достижение предельно-допустимого значения уровня)

Виды возникновения аварий
Мероприятия по
спасению людей и ликвидации аварий
Лица ответственные за выполнение
Места нахождения средств, людей и ликвидации аварий
Действия ГСЧ (ДГСД),
 ПЧ (ДПД)
1.
2.
3.
4.
5.
Повышение уровня насыщенного метанола в С-2.1 (достижение предельно-допустимого значения уровня)

1.     Засорение трубопровода выхода насыщенного метанола






















2.     Неисправность системы регулирования уровня жидкости в сепараторе

Сообщить диспетчеру ЦДС, оповестить всех должностных лиц согласно списка приложения №3




·        произвести остановку УКПГК (согласно инструкции по аварийной остановке УКПГК)
·        остановить низкотемпературный сепаратор С-2.1
·      закрыть Кр-1.20, Кр-1.22, Кр-1.24
·      закрыть Зд-1.9, Зд-1.15
·        освободить сепаратор от продукта
·      открыть кран на трубопроводе сброса газа на факел С-2.1 (снизить давление газа до атмосферного)
·      открыть арматуру на всех дренажных трубопроводах, в т. ч. указателей уровня (слив смеси производить в дренажную емкость Е-2)
·      закрыть кран сброса газа на факел и дренажную арматуру С-2.1
·       пропарить и проветрить сепаратора С-2.1
·        прочистить и пропарить трубопровод выхода насыщенного метанола.

·       проверить соответствие показаний уровнемера с местными указателями уровня
·        проверить систему регулирования уровня насыщенного метанола и произвести наладку КлР-1.10
·        при необходимости переключить временно поток насыщенного метанола на байпас (через Зд-1.15б и Зд-1.16б) и регулировку уровня производить по показаниям указателей уровня
·        закрыть Зд-1.15 и Зд-1.16
·        освободить линию от конденсата в дренажную емкость Е-2
·        найти и устранить неисправность КлР-1.10
см. инженер,
оператор-информатор




 см. инженер, оператор днг



























оператор днг, мастер КАиТ









Комната СИЗ и СИЗОД, операторная, УКПГК

Ликвидация аварии силами дежурного и оперативно-ремонтного персонала

Ищи здесь, есть все, ну или почти все

Архив блога