При монтажных работах оператор должен применять полный комплект шпилек и все уплотнения, предусмотренные техническими условиями независимо от ожидаемого рабочего давления. Перед сборкой фонтанной арматуры все детали необходимо тщательно осмотреть; при незначительном повреждении деталь должна быть заменена. Необходимо помнить, что плохая сборка и неисправность фонтанной арматуры могут привести к самой тяжелой аварии на промысле — к открытому фонтанированию.
При малейших признаках раскачивания или вибрации арматуры она должна быть укреплена оттяжками. На технической колонне, кондукторе и буфере устанавливают хомуты, к болтам которых крепят оттяжки.
При обслуживании скважин путь движения оператора на скважину и между скважинами должен проходить в строгом соответствии с утвержденной маршрутной картой.
Направляясь на объезд скважин и шлейфов, оператор обязан поставить об этом в известность начальника, инженера-технолога УКПГ, а в их отсутствие — начальника смены ПДС, и сделать запись в вахтенном журнале, указав, по какому маршруту он будет двигаться. Необходимо проверить исправность взятого инструмента, а в ночное время взять с собой электрический фонарь во взрывозащищенном исполнении.
Прибыв на скважину, оператор обязан остановить автотранспорт не ближе 50 м от ограждения скважины с наветренной стороны, либо с одной из сторон по ветру.
На устье скважины оператор проверяет давление в межтрубном и затрубном пространстве, исправность всех элементов и узлов фонтанной арматуры, прискважинных сооружений, приборов и средств автоматики. Обнаруженные неисправности оператор устраняет.
Категорически запрещается входить на площадку скважины с горящей папиросой, допускать к скважине посторонних лиц.
Перед подъемом на площадку обслуживания фонтанной арматуры необходимо убедиться в исправности и устойчивости площадки, трапа, пола и ограждений. Когда на площадке работают, запрещается нахождение людей под площадкой.
Категорически запрещается бросать инструмент на пол площадки или вниз на бетон.
При смене манометра вначале надо трехходовым краном полностью закрыть вход газа в манометр, выпустить газ из полости манометра и соединительной линии, только после этого снять манометр и установить новый.
Категорически запрещается устанавливать манометры без трехходового крана.
При смене штуцера давление в шлейфе должно быть равно атмосферному.
При монтажных работах оператор должен применять полный комплект шпилек и все уплотнения, предусмотренные техническими условиями независимо от ожидаемого рабочего давления. Перед сборкой фонтанной арматуры все детали необходимо тщательно осмотреть; при незначительном повреждении деталь должна быть заменена. Необходимо помнить, что плохая сборка и неисправность фонтанной арматуры могут привести к самой тяжелой аварии на промысле — к открытому фонтанированию.
При малейших признаках раскачивания или вибрации арматуры она должна быть укреплена оттяжками. На технической колонне, кондукторе и буфере устанавливают хомуты, к болтам которых крепят оттяжки.
При обслуживании скважин путь движения оператора на скважину и между скважинами должен проходить в строгом соответствии с утвержденной маршрутной картой.
Направляясь на объезд скважин и шлейфов, оператор обязан поставить об этом в известность начальника, инженера-технолога УКПГ, а в их отсутствие — начальника смены ПДС, и сделать запись в вахтенном журнале, указав, по какому маршруту он будет двигаться. Необходимо проверить исправность взятого инструмента, а в ночное время взять с собой электрический фонарь во взрывозащищенном исполнении.
Прибыв на скважину, оператор обязан остановить автотранспорт не ближе 50 м от ограждения скважины с наветренной стороны, либо с одной из сторон по ветру.
На устье скважины оператор проверяет давление в межтрубном и затрубном пространстве, исправность всех элементов и узлов фонтанной арматуры, прискважинных сооружений, приборов и средств автоматики. Обнаруженные неисправности оператор устраняет.
Категорически запрещается входить на площадку скважины с горящей папиросой, допускать к скважине посторонних лиц.
Перед подъемом на площадку обслуживания фонтанной арматуры необходимо убедиться в исправности и устойчивости площадки, трапа, пола и ограждений. Когда на площадке работают, запрещается нахождение людей под площадкой.
Категорически запрещается бросать инструмент на пол площадки или вниз на бетон.
При смене манометра вначале надо трехходовым краном полностью закрыть вход газа в манометр, выпустить газ из полости манометра и соединительной линии, только после этого снять манометр и установить новый.
Категорически запрещается устанавливать манометры без трехходового крана.
При смене штуцера давление в шлейфе должно быть равно атмосферному.Категорически запрещается выпуск газа через межфланцевое пространство, где установлена колодка штуцера.
Открывать задвижку для снижения давления необходимо плавно и полностью. Газ, выходящий из свечи, обязательно сжигается. Для поджигания факела необходимо пользоваться специальным приспособлением, к свече подходить с наветренной стороны.
Запрещается устранять под давлением пропуски газа во фланцевых и резьбовых соединениях.
При обслуживании прискважинных установок необходимо проверить их исправность, положение вентилей, степень заполнения емкостей ингибиторами или ПАВами. Открывать вентили следует плавно, следя за показаниями контрольно-измерительных приборов. Необходимо строго соблюдать все правила работы с ингибиторами.
Если при пуске скважины в технологическую линию при правильном соблюдении порядка открытия задвижки давление в ней превысит допустимое, надо немедленно и быстро открыть задвижку на продувочной линии (на свечу). Затем выявляют причину повышения давления.
Если давление в межколонном пространстве высокое и продолжает увеличиваться, что свидетельствует о нарушении герметичности, необходимо срочно об этом сообщить дежурному инженеру.
При замерзании отдельных узлов арматуры и ее обвязки для отогревания разрешается применять только горячую воду или пар.
Применение открытого огня на устье скважины категорически запрещается.
Ремонтные работы с применением открытого огня (сварка, резка и др.) проводятся по специальному наряду, согласованному с местной пожарной охраной.
Испытания и исследования скважин проводят с соблюдением следующих правил. При исследованиях методом противодавления с выпуском газа в атмосферу опасности возникают из-за возможности движения выкида под действием реактивной силы струи газа, попадания испытателей в зону действия горящей струи газа (на факеле), из-за неисправностей приборов, негерметичности соединений.
Все эти опасности необходимо устранить. Выкид крепится «мертвяками», устанавливаются предупреждающие знаки, устраняются неисправности.
На время испытания на всех дорогах, проходящих вблизи скважины или идущих к ней, на расстоянии не менее 250 м выставляют посты и устанавливают предупредительные знаки, запрещающие проезд, курение, разведение огня. Запрещается нахождение в этой зоне даже неработающих автомашин.
Управление задвижками должно осуществляться двумя рабочими под непосредственным руководством ответственного лица. Остальные работающие должны быть удалены от скважины на безопасное расстояние. Задвижки открывают плавно и медленно.
Во время истечения струи газа из прувера и при внезапном прекращении запрещается подходить к пруверу и штуцеру. Пру-вер можно осматривать только после полной разрядки подводящей линии.
Исключительно опасны исследования скважин, газ которых содержит сероводород. Опасны испытания, если газ тяжелее воздуха. В обоих случаях, как правило, проводят исследования без выпуска газа в атмосферу.
Принимаются меры по защите людей от отравлений: контролируют концентрацию сероводорода в рабочей зоне, применяют противогазы, спецодежду и спецобувь.
