Обзор ситуации по использованию УЭЦН

До 60% нефти России и до 70% нефти Западной Сибири  добывается с использованием установок электроцентробежных погружных насосов (УЭЦН). При отказе УЭЦН затраты на спускоподъемные операции и последующий ремонт практически достигает стоимости  новых установок. В этой связи весьма актуальным для нефтяных компаний является вопрос выбора производителя оборудования.  Основными критериями при выборе УЭЦН является цена и доступность необходимых запасных частей к ним.

Россия занимает в мире ведущее место по производству и использованию для добычи нефти установок электроцентробежных погружных насосов.

Самый крупный в мире производитель УЭЦН – Альметьевский завод погружных электронасосов (АО «АЛНАС», г. Альметьевск, Татарстан): 70% УЭЦН, эксплуатирующихся на нефтяных месторождениях России, изготовлены этим предприятием. Основными конкурентами «АЛНАСа» на российском рынке являются американские фирмы REDA, ODI.

Условия   эксплуатации  УЭЦН  в   разных   регионах    России характеризуются  существенными различиями. В этой связи за основу такого анализа для УЭЦН  российского и американского производства приняты данные, полученные на нефтяных скважинах АО “Юганскнефтегаз”,  где температура в месте подвески, вынос механических примесей и осаждения солей на рабочих органах насосов приблизительно одинаковы.

Статистическая обработка данных показала, что наработка на отказ УЭЦН российского производства составляет  в этом регионе 250 – 300  суток, в то время как наработка установок  Reda в этих  же скважинах 450 – 550  суток. Основной причиной отказов  российских установок является пробой электрической изоляции кабелей и погружных электродвигателей (ПЭД), а западных – заклинивание рабочих органов насосов солями и механическими примесями из скважинной жидкости.

Кабель УЭЦН используется в качестве токоподвода и состоит из основной  (магистральной) и соединительной (удлинитель) длин. Кабели марок КПБК, КПБП  с полиэтеленовой изоляцией, используемые в качестве основных длин  кабельных линий в УЭЦН российского производства, уступают по надежности  теплостойким кабелям как западных фирм, так и теплостойким российским кабелям, например, марки КФСБ.

В то же время кабели марок КПБК, КПБП значительно дешевле кабелей как российских, так и западных производителей.

    Анализ отказов ПЭД производства российских заводов с наработкой более 60 суток показал, что основной причиной этих отказов является недостаточное качество гидрозащиты. При длительной эксплуатации происходит попадание скважинной жидкости в электродвигатель, что приводит к отказам электрической изоляции статорной обмотки в основном в месте соединения выводных концов. Наибольшую наработку имеют УЭЦН с гидрозащитой типа 1Г-51.

Следует подчеркнуть, что в большинстве ПЭД западных фирм, кроме достаточно высокого качества гидрозащиты, герметичность электрической изоляции двигателя обеспечивается  еще и герметизацией статорной обмотки специальным компаундом.

Сами насосы российских заводов по своей конструкции лучше приспособлены к работе в скважинах с высоким содержанием солей и механических примесей, чем насосы западных фирм, так как они имеют большее сечение приточных каналов и меньшую адгезию к осаждению солей.

Вместе с тем для повышения надежности насоса необходимо уменьшить концентрацию механических    примесей и осаждения солей на его рабочих органах. Повышение надежности насоса возможно также за счет увеличения износостойкости пар трения и уменьшения адгезии солей на рабочих органах, например, за счет использования технологии порошковой металлургиии.


Ищи здесь, есть все, ну или почти все

Архив блога