Нормальная эксплуатация скважин может быть нарушена по той или иной причине. При невозможности провести исправительные работы силами цеха ПРС скважину переводят на капитальный ремонт.
Основные причины капитального ремонта:
- дефекты обсадной колонны – смятие и излом;
- поступление посторонних вод в скважину;
- необходимость крепления призабойной зоны для
уменьшения или предотвращения образования пробок;
- ликвидация аварий и осложнений в скважине (прихват
НКТ, «полет» НКТ, ловильные работы и т.д.).
Перед проведением капитального ремонта и после его
окончания проводят обследование и исследование скважин.
При обследовании
скважин проводят работы с целью определения глубины забоя и уровня жидкости,
проверки состояния эксплуатационной колонны и ствола скважины, подземного
оборудования и т.д.
При исследовании
скважин проводят работы с целью установления интенсивности притока жидкости из
пласта в скважину через ее фильтр в зависимости от значения забойного давления,
притока жидкостей и газов через нарушения в э/колонне, определения характера
пройденных скважиной пластов (по каротажной характеристике) и контроля
технического состояния обсадной колонны и цементного кольца в заколонном
пространстве.
Перед КР
скважины по геолого-технической документации и результатам обследования
необходимо выяснить техническое состояние э/колонны.
