Исследование нагнетательных скважин

    При исследовании нагнетательных скважин возникает ряд спе­цифических трудностей, из-за которых применение обычных мето­дов гидродинамических исследований становится невозможным.

             Индивидуальное исследование каждой нагнетательной скважины затрудняется по следующим основным причинам: 

1) вследствие кор­розии клапанов устьевые задвижки не позволяют полностью отклю­чать скважины от нагнетательной системы; 

2) остановка нагнетатель­ных скважин сопряжена со значительными трудностями при последующем их пуске, особенно зимой; 

3) зимой контрольно-изме­рительные приборы на устьях требуют специального подогрева, в противном случае они обмерзают и не работают.

           Кроме того, практика технологии добычи нефти показывает, что приемистость нагнетательных скважин резко меняется со временем. При большом числе нагнетательных скважин и значительных рас­стояниях между ними весьма трудно и экономически нецелесообразно часто исследовать каждую из скважин.

           Принципиальная возможность реализации данного способа осно­вана на однозначности влияния изменения режима в любой точке нагнетательной системы на изменение давления во всех ее точках.

Как показала практика исследования нагнетательных скважин, после возмущения в нагнетательной системе дебиты по каждой из сква­жин устанавливаются весьма быстро, а кривые изменения давления во всех точках системы становятся со временем практически экви­дистантными (т. е. равноотстоящими по оси ординат). 

Это видно из совместного рассмотрения в фиксированные мо­менты времени кривых, записываемых расходомерами и манометрами, устанавливаемыми обычно на общем выкидном водоводе нагнетатель­ной станции, на распределительном водоводе каждого водораспре­делительного узла (ВРУ) и в нем на ответвлениях водовода к каждой нагнетательной скважине. 

Это открывает возможность использования для определения параметров зон дренирования каждой из скважин общей кривой изменения давления, снятой, например, на ВРУ без дополнительных пересчетов.

Используя возмущения в нагнетательной системе, можно строить индикаторные кривые с целью определения проводимости призабойной зоны по каждой из скважин. 

Потери напора вдоль водовода от ВРУ до устья скважины в ре­альных условиях, как по­казывают измерения и расчеты, невелики и изме­ряются обычно величи­нами, близкими к 1 am. 

Депрессии же при нагне­тании измеряются десят­ками атмосфер. Поэтому с достаточной для прак­тики точностью индика­торную кривую индивиду­альной скважины строят по замерам депрессий и расходов, записываемых приборами на бланках не­посредственно на ВРУ.