- Гидрозащита предназначена для предохранения внутренней полости двигателя от попадания пластовой жидкости, а также для компенсации температурных изменений объема и расхода масла.
- Гидрозащита также выравнивает давление внутри электродвигателя с давлением в скважине на уровне его подвески и передает крутящий момент от электродвигателя к насосу. Она состоит из протектора и компенсатора.
Протектор защищает полость электродвигателя от попадания
пластовой жидкости. Он имеет две камеры, заполненые маслом МАПЭД-8. Камеры
разделены эластичным элементом - резиновой диафрагмой. Вал протектора вращается
в трех подшипниках и опирается на гидродинамическую пяту, которая воспринимает
осевые нагрузки. Для предотвращения попадания пластовой жидкости по валу, в
протекторе имеются два торцовых уплотнения – верхнее и нижнее.
Компенсатор служит для пополнения запаса жидкого масла вследствие
утечек через торцовые уплотнения и температурных изменений объема масла в
системе «электродвигатель-гидрозащита». Компенсатор состоит из камеры,
образуемой эластичным элементом – резиновой диафрагмой, заполняемой маслом
МАПЭД-8. Полость за диафрагмой сообщается со скважиной отверстиями. Диафрагма
защищена от повреждений стальным корпусом.
Полость диафрагмы сообщается с полостью электродвигателя.
Таблица Технические характеристики гидрозащит.
Наименование |
Передаваемая мощность не более |
Осевое
усилие принимаемое упорным подшипником |
Частота
вращения не более |
Диаметр
корпуса |
Масса не более |
Количество диафрагм |
|
кВт |
кгс |
Об/мин |
Мм |
кг |
Шт |
Протектор МП 51, МПТ 51 |
100 |
1600 |
3000 |
92 |
40 |
1 |
Компенсатор МК 51, МКТ 51 |
|
|
|
103 |
21 |
1 |
Протектор МП 52, МПТ 52 |
100 |
1600 |
3000 |
92 |
54 |
1 |
Компенсатор МК 52, МКТ 52 |
|
|
|
103 |
36 |
2 |
Протектор МП 62, МПТ 62 |
360 |
1100 |
3000 |
114 |
65 |
1 |
Компенсатор МК 52, МКТ 52 |
|
|
|
103 |
36 |
2 |