Hydro-6 пакер

 

Извлекаемый, гидравлически устанавливаемый  пакер
Hydro-6 5-3/4 ´ 2-3/8 дюйма

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

 

РЕБУЕМЫЕ
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ РУКОВОДСТВА

Для формирования полного комплекта документации по настоящему изделию требуются следующие дополнительные руководства:

·   Правила работы и хранения SM-001

Для получения копий указанных руководств следует обратиться к ближайшему представителю компании Schlumberger.

 

Описание

Пакер Hydro-6 представляет собой компактный экономичный одноколонный извлекаемый пакер с гидравлической установкой, идеальный для использования в искривленных скважинах, многопакерных системах заканчивания скважин и других системах, где пакер (пакеры) должен устанавливаться после окончания работ по фланцевым соединениям.

Ввиду отсутствия смещения оправки в ходе установки пакер Hydro-6 можно использовать в однопакерных конфигурациях или в качестве нижнего пакера в скважинах, законченных в нескольких пластах. Он также идеален для многопакерных одноколонных систем заканчивания скважин. При необходимости пакер Hydro-6 предлагается в варианте для канатной регулируемой избирательной установки.

В конструкции пакера Hydro-6 применена уникальная система, позволяющая вымывать буровой шлам из пространства над пакером в процессе отсоединения.

Обычно пакер Hydro-6 отсоединяется с использованием срезной системы, срабатывающей при подъеме, которая является полностью регулируемой. Пакеры большинства типоразмеров оснащены также дополнительным приспособлением для отсоединения при вращении. Такие пакеры можно отсоединять натяжением или вращением.

 

 

 

 

Свойства и достоинства

·      Для установки пакера не требуется перемещение колонны НКТ.

·      Компактность, что делает пакер идеальным для искривленных скважин.

·      Трехэлементная система уплотнительных элементов Multi-durometer.

·      Легко регулируемая срезная отсоединительная система.

·      Встроенная уравнительно-циркуляционная система, обеспечивающая безопасное и легкое отсоединение.

·      Дополнительное приспособление для отсоединения при вращении.

 

1.0 Технические данные

Данные о размерах и технические данные

Соединительная резьба —
нижняя                   2,375-4,7 фунта/фут, EUE, ниппель

Соединительная резьба —
верхняя                     2,375-4,7 фунта/фут, EUE, муфта

Минимальный ВД                                          1,980 дюйма

Максимальный НД                                         4,744 дюйма

Общая длина                                               63,250 дюйма

Срезающее усилие                                    50000 фунтов

Срезающее усилие на один винт            5000 фунтов

Диапазон масс обсадной
колонны                                             16,1-24,6 фунта/фут

	Таблица «А» Кол-во срезных винтов Размеры 5-1/2 дюйма и 5-3/4 дюйма Давление срезания для установки (psi) Минимальный перепад давления, требуемый для герметизации (psi) 1 330 2500 2 660 3 990 4 1330 5 1660 6 2000 7 2330 8 2660 2660 9 Не имеется Не имеется 10 11 12

Материалы

Части корпуса                                                               P110

Центральный элемент                              80 Duro Nitrile

Торцевые элементы                                  90 Duro Nitrile

Уплотнительное кольцо (кольца)                           Nitrile 

2.0Ведомость материалов

Длина L1 14,075 дюйма L2 8,069 дюйма L3 36,136 дюйма L4 4,000 дюйма L5 61,567 дюйма Наружный диаметр OD1 3,062 дюйма OD2 4,500 дюйма OD3 4,744 дюйма OD4 4,744 дюйма OD5 2,875 дюйма Внутренний диаметр ID1 2,000 дюйма ID2 2,307 дюйма ID3 2,000 дюйма

Поз.	Деталь №	Кол-во	Наименование
1	AP100-546-00002	1	МУФТА (2-3/8 EUE МУФТА ´ 2-3/8 NUE МУФТА, P110)
2	AP518-748-00001	1	ОПРАВКА (P110)
3	AP890-333-00001	2	УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО (90 DURO NITRILE)
4	AP518-745-00001	1	ВЕРХНЯЯ КАЛИБРОВОЧНАЯ КРЫШКА (НД 4,744, 1026 ХОЛОДНОТЯНУТАЯ)
5	AP890-336-00001	1	УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО (90 DURO NITRILE)
6	AP518-741-00001	1	СТОПОРНАЯ ОПРАВКА
7	AP100-029-00001	16	СРЕЗНОЙ ВИНТ (2000#) 5/16-24 UNF ´ 5/16
8	AP516-173-00001	1	РЕЗИНОВАЯ ОПРАВКА (P110)
9	AP518-759-00001	2	ЭЛЕМЕНТ НД 4,687, 90 DURO (NITRILE)
10	AP518-756-00001	1	ЭЛЕМЕНТ (НД 4,687, 80 DURO NITRILE)
11	AP518-740-00001	2	РАСПОРНОЕ КОЛЬЦО (НД 4,666, 1018)
12	AP518-746-00001	1	ЦИЛИНДР ХРАПОВИКА (P110)
13	AP870-236-00001	1	УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО (NITRILE DURO 70)
14	AP890-337-00001	2	УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО (NITRILE DURO 90)
15	AP100-358-00001	1	УПОРНОЕ КОЛЬЦО (TRUARC #5100-300 H)
16	AP890-344-00001	1	УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО (90 DURO NITRILE)
17	AP518-742-00001	1	ПОРШЕНЬ/ВЕРХНИЙ КОНУС (P110)
18	AP518-743-00001	1	СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО (P110)
19	AP100-012-00001	10	УСТАНОВОЧНЫЙ ВИНТ 1/2-20 UNF X ДЛ. 1/2
20	AP516-236-00001	1	ЦАНГА (P110)
21	AP100-2-5-00001	5	ПРУЖИНА НД 0,375 ´ ПРОВОЛОКА ТОЛЩ. 0,041, ДЛ. 0,57
22	AP512-438-00001	5	ШЛИПС (8620)
23	AP518-744-00001	1	ОБОЙМА ШЛИПСОВ (1018/1026 ХОЛОДНОТЯНУТАЯ)
24	AP518-747-00001	1	НИЖНИЙ КОНУС (НД 4,744, P110)
26	AP100-381-00001	10	СРЕЗНОЙ ВИНТ
27	AP521-840-00001	1	ПЕРЕВОДНИК (2-3/8 NU МУФТА ´ 2-3/8 EUE НИППЕЛЬ, P110)

 

4.0 Правила работы, хранения и сборки

4.0 Правила работы, хранения и сборки

Подробные указания по работе, применимые ко всем изделиям компании Schlumberger Completion Systems, приводятся в требуемом дополнительном руковод­стве SM-001 «Указания по работе, хранению и сборке».

5.0 Правила спуска в скважину

Перед спуском инструмента (инструментов) в скважину определить:

a.            Давление срезания для установки (psi)

b.            Натяжение для отсоединения

Давление срезания для установки представляет со­бой положительный перепад давления в колонне НКТ на глубине установки инструмента (инструмен­тов), который требуется для срезания вин­тов (7) (каждый имеет срезающее усилие 2 000 фун­тов), установленных в верхней калибровочной крышке и поршне/верхнем конусе, а также начала процесса установки. Давление срезания для уста­новки определяется условиями в скважине и ее рабочими параметрами. Рекомендуется всегда устанавливать в верхней калибровочной крышке на один срезной винт больше, чем в поршне/верхнем конусе. Тем самым будет обеспечиваться зацепле­ние шлипсов перед началом выдавливания уплотни­тельных элементов. Оправку пакера можно опрессо­вать давлением, составляющим до 70% давления срезания для установки из Таблицы А, без риска срезания винтов (7), установленных в поршне/верхнем конусе.

Предупреждение: Пакер предназначен для установки под действием разницы давлений в колонне НКТ и затрубном пространстве. При установке в скважинах с низким уровнем флюида не допускается заполнение НКТ в процессе спуска в скважину, перепад гидростатического давления может вызвать преждевременную установку инструмента.

«Натяжение для отсоединения» представляет собой усилие натяжения в фунтах, которое необходимо приложить к колонне НКТ для срезания винтов (26) (5 000 фунтов на каждый), ввернутых в нижний конус, и отсоединения инструмента. Эта ве­личина натяжения определяется на основе условий в скважине и рабочих параметров скважины. Необ­ходимо убедиться, что натяжение для отсоединения не превышает предела прочности колонны НКТ. Паке­ры могут оснащаться с использованием до 10 срезных винтов, обеспечивающих максимальное натяжение для отсоединения 50 000 фунтов. Требу­ется установить устройство закупоривания НКТ, указанное в программе работ на скважине. Это может быть откачиваемая пробка или канатный ниппель с пробкой или любым другим устройством, применяемым для закупоривания колонны НКТ. Срезающее усилие откачиваемой пробки должно превышать усилие, соответствующее минимальному перепаду давления, который требуется для обеспе­чения минимальной герметизации и указан в Таблице А.

Предупреждение: Необходимо убедиться, что давление, требуемое для срезания винтов верхней калибровочной пробки, не превышает номинального давления НКТ или давления, требуемого для срезания откачиваемой пробки.

6.0 Порядок отсоединения пакера

Чтобы отсоединить пакер, необходимо просто подни­мать колонну до превышения заданного значения натяжения для отсоединения. Оправка разгружена по давлению относительно затрубного пространстве над инструментом (при использовании НКТ того же типоразмера), поэтому давление в затрубном простран­стве не влияет на усилие отсоединения. После того как срезные винты освобождают оправку, она смеща­ет­ся вверх, открывая циркуляционно-уравнительные каналы, которые можно использовать для циркуля­ции перед подъемом из скважины. Первую свечу поднимают медленно, чтобы обеспечить необходи­мое снятие напряжений из элементов и шлипсов. После полного отсоединения пакера инструмент можно поднять из скважины.

Примечание: Во избежание случайного отсоединения следует установить соответствующее число срезных винтов (26), даже если планируется использовать отсоединение при вращении.

7.0 Порядок разборки

1.     Зажать инструмент в тисках за нижнюю часть основной оправки (2) над нижней муфтой (27).

Примечание: В процессе разборки инструмента следует снять и не использовать повторно уплотнительные кольца.

2.     Снять верхнюю муфту (1).

3.Вывернуть установочные винты (19) из обоймы шлипсов(29)

8.0 Порядок сборки

4.     Вывернуть срезные винты (26) из нижнего конуса (24).

5.     Отсоединить нижний конус (24) от цанги (20). Выбивать нижний конус (вместе со всем наруж­ным кожухом пакера) вниз прутком из мягкого металла, пока конус не отделится от цанги.

6.     Сдвинуть подузел корпуса пакера (весь узел - от верхней калибровочной крышки до цанги) с верхней части основной оправки (2). Отложить в сторону.

7.     Снять нижнюю муфту (27) с основной оправки (2). Извлечь основную оправку (2) из тисков и снять нижний конус (24) с основной оправки (2).

8.     Снять обойму шлипсов (23) со шлипсами (22) и пружинами шлипса (21) с поршня/верхнего конуса (17).

9.     Зажать подузел корпуса пакера в тисках за цангу (20) как можно ближе в поршню/верхнему конусу (17).

10.  Вывернуть латунные срезные винты (7) из верхней калибровочной крышки (4).

11.  Отсоединить верхнюю калибровочную крышку (4) от стопорной оправки (6).

12.  Снять распорное кольцо (11), концевой уплотни­тельный элемент (9) и центральный уплотни­тельный элемент (10) с резиновой оправки (8).

13.  Установить удерживающий ключ на цилиндр храповика (12) как можно ближе к калибровоч­ному кольцу так, чтобы губки ключа размеща­лись над канавкой для срезных винтов в рези­новой оправке (8), и отвернуть резиновую оправку (8) от цилиндра храповика (12).

14.  Установить удерживающий ключ на пор­шень/ верхний конус (17). Отсоединить цилиндр храпо­вика (12), отвинтив от стопорного кольца (18).

15.  Снять упорное кольцо (15).

16.  С помощью раздвижных пассатижей снять сто­порное кольцо (18). Осмотреть стопорное коль­цо на наличие повреждений, таких как забоины резьбы, царапины, коррозия и т. д.

17.  Вывернуть латунные срезные винты (7) из поршня/верхнего конуса (17).

18.  Отсоединить поршень/верхний конус (17) от стопорной оправки (6).

19.  Сжать губки тисков, чтобы убедиться, что губки тисков зажимают стопорную оправку (6), а не цангу (20). Установить губки ключа на цангу (20) непосредственно над пазами и отсоединить от стопорной оправки (6).

8.0 Порядок сборки

1.     Установить уплотнительные кольца в соответ­ствующие канавки, кроме наружного уплотни­тельного кольца (16) для поршня/верхнего кону­са (17). При сборке инструмента использовать большое количество консистентной смазки.

2.     Зажать стопорную оправку (6) в тисках. Навер­нуть цангу (20) до отказа.

3.     Сжать губки тисков, чтобы убедиться, что губки тисков захватывают стопорную оправку (6) и цангу (20) (относится только к инструментам размером 5-1/2 дюйма и 5-3/4 дюйма).

4.     Надвинуть поршень/верхний конус (17) на сто­порную оправку (6) до тех пор, пока поршень/ верхний конус не пройдет мимо канавки под упорное кольцо на стопорной оправке.

5.     Установить упорное кольцо (15) на стопорную оправку (6).  Это обеспечивает фиксацию поршня/верхнего конуса (17) на стопорной оправке (6).

6.     Двигать поршень/верхний конус (17) вверх до упора в упорное кольцо (15). Совместить от­верстия под резьбовые винты в поршне/верхнем конусе (17) с канавкой под упорные винты в стопорной оправке (6) и завернуть латунные срезные винты (7).

7.     С помощью раздвижных пассатижей установить стопорное кольцо (18) на поршень/верхний конус (17). Гладкий конец стопорного кольца (18) упирается в край верхнего конуса.

8.     Установить наружное уплотнительное кольцо (16) в канавку под уплотнительное кольцо на поршне/верхнем конусе (17).

9.     Обильно смазать мелкую резьбу поршня/верх­него конуса (17) консистентной смазкой. На­дви­нуть цилиндр храповика (12) на поршень/верх­ний конус (17) и навернуть цилиндр храповика на стопорное кольцо. Убедиться, что при навин­чивании цилиндра храповика стопорное кольцо не смещается или не начинает прокручиваться. Прокручивание стопорного кольца при навинчи­вании цилиндра храповика может быть вызвано трением от уплотнительного кольца. При навин­чивании цилиндра храповика на стопорное коль­цо нужно немного постукивать по концу цилинд­ра храповика молотком с резиновым бойком. Наворачивать цилиндр храповика на стопорное кольцо до тех пор, пока вся резьба стопорного кольца не будет скрыта цилиндром храповика.

9.0 Указания по изменению срезающего усилия для установки на пакере Hydro-6

10.  Установить удерживающий ключ на цилиндр храповика (12). Надвинуть резиновую оправку (8) на стопорную оправку (6) и ввернуть в цилиндр храповика (12). Установить ключ на канавку для срезных винтов на резиновой оправке и затянуть.

11.  Надвинуть концевой элемент (9) на резьбовую оправку (8), а за ним распорное кольцо (11), центральный элемент (10), распорное кольцо (11) с фаской, обращенной к концевому элементу, и концевой элемент (11).

12.  Затянуть верхнюю калибровочную крышку (4) на стопорной оправке (6) и завернуть срезные винты (7). После затяжки верхней калибровоч­ной крышки отверстия под срезные винты в верхней калибровочной крышке совместятся с канавкой под срезные винты в резиновой оправке (8). Если отверстия не совместятся, стопорное кольцо установлено неправильно, и его нужно установить снова.

13.  Извлечь этот узел (подузел корпуса пакера) из тисков и установить вертикально на верхнюю калибровочную крышку (4).

14.  Вставить шлипс (22) с пружиной шлипса (21) в проем обоймы шлипсов (23). Вставить винт 10-24 UNF через отверстие обоймы шлипсов и ввернуть в отверстие в центре шлипса. Винт 10-24 будет удерживать шлипс и пружину шлипса на месте в проеме обоймы шлипсов. Повторять вышеопи­санную операцию до тех пор, пока не будут установлены все шлипсы и пружины шлипса.

15.  Надеть обойму шлипсов (23) со шлипсами и пружинами шлипса на цангу (20). Совместить пазы в обойме шлипсов с отверстиями под винты поршня/верхнего конуса (17) и завернуть установочные винты (19).

16.  Надеть нижний конус (24) на основную оправку (2).  Нижний конус должен дойти до упора. Навернуть нижнюю муфту (27) на основную оправку (2). Зажать в тисках нижний конец основной оправки (нижнюю муфту).

17.  Смазать консистентной смазкой всю основную оправку.

18.  Надеть подузел корпуса пакера на основную оправку (2) так, чтобы сначала шла цанга (20). Надвигать подузел на основную оправку, пока он не дойдет до упора. В этом положении можно видеть перепускные отверстия основной оправки над верхним калибровочным кольцом.

19.  Надвинуть нижний конус (24) на цангу (20) c усилием, достаточным для зацепления пальцев цанги за нижний конус. Перемещать нижний конус и подузел корпуса пакера вверх, пока нижний конус не упрется в основную оправку. Отверстия под срезные винты в нижнем конусе совместятся с отверстиями основной оправки. При правильном зацеплении цанги и нижнего конуса нижний конус будет свободно вращаться, а верхняя калибровочная крышка будет закрывать перепускные отверстия основной оправки.

20.  Завернуть установочные винты (19) через пазы обоймы шлипсов (23) в отверстия нижнего конуса (24). Вывернуть винты 10-24 UNF, удерживаю­щие на месте шлипсы.

21.  Совместить отверстия под срезные винты в нижнем конусе (24) с отверстиями основной оправки (2) и завернуть срезные винты (26).

22.  Установить верхнюю муфту № 1. Затянуть через верхнюю муфту, чтобы навернуть верхнюю муфту и нижнюю муфту (27) на основную оправку (2).

9.0 Указания по изменению срезающего усилия для установки на пакере Hydro-6

1.     Определить соответствующее число срезных винтов из Таблицы А.

2.     Закрепить верхнее или нижнее соединение в тисках.

3.     При необходимости снять или установить Control room резные винты (7). Немного ослабить остальные срезные винты, не извлекая винты из канавки для срезных винтов.

4.     Вывернуть установочные винты (19) из обоймы шлипсов (23) и сдвинуть обойму шлипсов как можно ниже.

9.0 Указания по изменению срезающего усилия для установки на пакере Hydro-6

5.     Поворачивать вместе оправку уплотнительных элементов (8) и стопорное кольцо (18) до обеспечения доступа к срезным винтам (7) через прорезь стопорного кольца (18).

Примечание: Важно поворачивать вместе «цилиндрическую» часть оправки элемента и стопорное кольцо во избежание «изгиба» стопорного кольца. Оправка уплотнительных элементов, элементы и верхняя калибровочная крышка будут вращаться вместе, а верхние срезные винты должны оставаться в канавке для сохранения ориентации стопорного кольца.

6.     При необходимости убрать или добавить срезные винты (7).

7.     Ввернуть установочные винты (19) в обойму шлипсов (23). Затянуть срезные винты (7) в верхней калибровочной крышке (4).