Формирование себестоимости
строительства скважин отражает весь комплекс буровых работ. Это ряд
последовательных этапов нарастания затрат, каждый из которых соответствует
очередной стадии сооружения скважин.
Первый этап
объединяет затраты на подготовительные работы к строительству скважин. Второй этап связан со строительством
вышки и привышечных сооружений и
монтажом бурового оборудования. Третий
этап объединяет затраты на проходку ствола скважины, которые изменяются в
широких пределах в зависимости от глубины скважины, условий проходки и т.п. Четвертый этап охватывает затраты на
разобщение пластов (крепление и цементирование скважины). Пятый этап связан с испытанием на приток нефти и газа. Пределы
колебаний этих затрат также значительны в зависимости от числа опробуемых
объектов, методов испытаний и других факторов. Шестой этап охватывает затраты по демонтажу оборудования и вышки.
В бурении аналогично
геологоразведочным работам различают сметную стоимость строительства скважины,
плановую сметную стоимость метра проходки и фактическую себестоимость метра
проходки.
Для определения сметной
стоимости скважины рассчитывают шесть сметно-финансовых расчетов и общую смету.
Плановая сметная стоимость метра проходки рассчитывается корректированием
сметной стоимости на коэффициенты изменения скорости бурения и глубины скважины.
Себестоимость строительства скважин
меньше их сметной стоимости на величину плановых накоплений и установленного
задания по получению прибыли сверх норматива плановых накоплений.
Себестоимость буровых работ
складывается при ряде особенностей бурения скважин:
· разнотипности скважины
· различий состава работ и затрат на разных стадиях
строительства скважин
· изменений условий бурения по мере углубления скважины
· подвижности фронта бурения.
На уровень и структуру себестоимости строительства
скважины одновременно влияет сложный комплекс факторов - геологические и
экономико-географические условия, технический и организационный уровень
производства работ.
К экономико-географическим условиям, влияющим на
технико-экономические показатели буровых работ, относятся рельеф, климат,
водохозяйственные условия, обжитость районов, плотность населения, транспортная
освоенность, снабжение энергией и т.п. Рельеф местности, например, определяет
объем дорожного строительства и подготовительных работ, условия эксплуатации
дорожных и транспортных средств, выбор метода сооружения буровых и вида
бурения.
В этих условиях основой учета себестоимости выступает
отдельная скважина с присущими ей геолого-техническими отличиями. Себестоимость
обезличенного метра проходки является характерным показателем лишь по группе
качественно однородных скважин.
Затраты, образующие себестоимость строительства
скважины, группируют в следующие разделы и статьи калькуляции.
Раздел I. Подготовительные работы к строительству
скважин.
Этот раздел калькуляции объединяет затраты на
лесорубные работы, планировку площадок под бурение, устройство подъездных
путей, прокладку и разборку трубопроводов, сооружение силовых, световых и
телефонных линий, бурение водяных скважин и др.
Раздел II. Строительство и разборка наземных
сооружений, монтаж и демонтаж оборудования.
Этот раздел включает затраты по строительству
(передвижению) буровых вышек, привышечных сооружений и зданий котельных,
монтажу и демонтажу бурового оборудования и котельных установок.
Раздел III. Бурение скважины.
В этом разделе концентрируются затраты по проходке и
креплению скважины, которые группируются в следующие статьи калькуляции:
1. Материалы. Эта статья включает затраты на материалы,
используемые при проходке и креплении скважины. К ним относятся: трубы
обсадные, цемент тампонажный, глина, реагенты для химической обработки
промывочной жидкости, утяжелитель, вода техническая и др. Затраты на материалы
включают их цену, транспортно-заготовительные расходы и наценки снабженческих
организаций.
2. Основная
заработная плата. По этой статье
показывается основная заработная плата рабочих буровых бригад и рабочих по
приготовлению промывочной жидкости за время проходки и крепления скважин.
3. Расходы по
эксплуатации бурового оборудования и инструмента. Эта статья объединяет группу затрат, связанных с
содержанием и эксплуатацией бурового оборудования и инструмента, бурильных
труб, турбобуров (электробуров) и долот.
4. Транспортные
расходы. Эта статья объединяет
расходы по перевозке грузов со складов или баз на буровые, по перевозке вахт а
также по содержанию обслуживающего транспорта, используемого для доставки разных мелких материалов, применяемых при
обслуживании буровых.
5. Энергетические
затраты. Эта статья связана с
потреблением различных видов энергии - электроэнергии, энергии двигателей
внутреннего сгорания, и пара - используемых при проходке и креплении скважины.
6. Прочие
услуги вспомогательных производств и со стороны и другие расходы. В эту статью включаются расходы на тампонажные
работы, эксплуатацию теплофикационной котельной, текущие ремонты, производимые
сторонними организациями, и другие расходы.