Технологическая схема горячей перекачки

«Горячая» перекачка

  • Она относится ко второй группе технологий и связана с изменением реологических свойств нефти (вязкости, напряжения сдвига) путём предварительного подогрева жидкости.
  • При «горячей» перекачке высокозастывающая нефть нагревается на головной станции и транспортируется насосами. При движении по трубопроводу нефть остывает, что ведёт к увеличению потерь напора. Поэтому нефть подогревается на промежуточных тепловых станциях.

Принципиальная схема магистрального нефтепровода с предварительным подогревом нефти


1.         Подводящий ТП;

2.         Резервуарный парк с подогревом;

3.         Подпорный насос;

4.         Подогреватели;

5.         Первый магистральный насос;

6.         Магистраль;

7.         Головные перекачивающие станции;

8.         Станции подогрева.

Нефть по трубопроводу 1 подают в резервуарный парк 2, оборудованный подогревателями, поддерживающими температуру нефти, необходимую для работы подпорных насосов 3, которые прокачивают нефть через подогреватели 4 в основные насосы 5.

Подогревают нефть до температуры 70 – 120°С. Верхний предел температуры ограничен стойкостью теплоизоляции, деструкции молекул нефти и возможностью коксования нефти в теплообменниках. Жидкость подогревают на промежуточных тепловых станциях 8. В зависимости от расхода нефти, её свойств, тепловые станции располагаются на расстоянии 25 – 80км.

Ищи здесь, есть все, ну или почти все

Архив блога