Классификация брака в бурении

 По факторам, влияющим на их возникновение, аварии подразделяются на три основные группы:

  • -    природные (неблагоприятные горно-геологические условия бурения);
  • -    технологические (несовершенство и различные нарушения технологии бурения);
  • -   организационно – технические (несовершенство организации буровых работ и неправильное использование буровой техники).

            Аварии, возникающие из – за неблагоприятных горно-геологических условий бурения, по своим признакам зачастую сходны с осложнениями при бурении.

            По причинам возникновения аварии подразделяются на две группы (это обусловливает оплату труда буровой бригады за время ликвидации аварии):

  • -   аварии, происшедшие по вине буровой бригады;
  • -   аварии, происшедшие не по вине буровой бригады.

            По степени тяжести аварии делятся на простые и сложные; нередки случаи, когда во время ликвидации простой аварии она может перейти в сложную.

            По характеру возникновения аварий   классифицируют на:

-   аварии с колонной бурильных труб – оставление в скважине бурильных колонн или их частей из – за поломок труб в теле или в соединительных элементах, а также падение в скважину элементов бурильных колонн; нередки случаи аварий с колоннами бурильных труб как следствие ликвидации аварий других видов (например, прихватов);

-   аварии в результате прихвата бурильной колонны (вид аварий, при которых полностью потеряна возможность спуска или подъёма бурильной колонны) – вызываются прилипанием бурильных труб к стенкам скважины, заклиниванием коронок, долот, колонковых и бурильных труб, возникновением сальников в скважине, обвалами и осыпаниями стенок скважины;

-   аварии с обсадными трубами – разъединение по резьбовым или сварным соединениям спускаемых или ранее опущенных обсадных труб; разрыв труб по телу; падение обсадных труб в скважину; смятие и протирание обсадных труб; прихваты обсадных колонн при спуске и подъёме; отвинчивание и обрыв башмаков и башмачных труб;

-    аварии с алмазными коронками и долотами – прижоги или оставление в скважине коронок, долот или их частей (секторов);

-    аварии при скважинных исследованиях – обрыв и оставление в скважине каротажных зондов или других скважинных приборов, каротажного кабеля;

-    падение посторонних предметов в скважину;

-    оставление керна в скважине.

Ищи здесь, есть все, ну или почти все

Архив блога