Газы нефтегазовых месторождений

  С народно-хозяйственной точки зрения природные газы как полез­ное ископаемое представляют большую ценность. 

👉Их используют в основном:

а)     для энергетических целей;

б)     для переработки и получения ценных продуктов.

Когда газ выходит из скважин под давлением, эту энергию сжатого газа можно использовать, например:

а)    для передачи газа по трубопроводам под собственным давлением
от источника к потребителям;

б)    для подъёма жидкости (нефти, воды) из скважин и колодцев
на поверхность;

в)    для приведения в действие паровых машин, насосов и турбин,
подавая сжатый газ вместо пара;

г)    для холодильных установок, пользуясь понижением темпера­туры при резком снижении давления и расширении газа.


При утилизации газа как вещества, прежде всего необходимо извлечь из него тяжелые углеводороды, образующие газовый бензин и жидкие газы. При современном состоянии техники извлечение этих компонентов из газа не представляет затруднений. 


Существующие способы— компрессия, абсорбция, адсорбция и рефрижерация, — каждый в отдельности или в комбинации обеспечивают отбензинивание газа и извлечение из него жидких газов в требуемой степени. После отбен­зинивания сухой газ, состоящий из метана с незначительным коли­чеством других компонентов, может быть использован как топливо или для химической переработки.

Газ обладает исключительными преимуществами по сравнению с другими видами топлива, эффективно и широко применяется в домаш­нем хозяйстве, в котельных центральных силовых станций и промыс­ловых, в печах металлургической, металлообрабатывающей и кера­мической промышленности, в хлебопекарнях и т. д.

Простота и легкость подачи газа в топку, возможность регули­ровки тепла, автоматичность регулировки, отсутствие копоти и сажи при сжигании, повышение коэффициента полезного действия топок— все это способствует широкому внедрению газового топлива в про­мышленность и быт.

👉Как топливо для двигателей газ нашел применение для газомото­ров, автомобилей, автобусов, тракторов и даже для заправки паро­возов местного сообщения. Газ дает более совершенное сгорание рабо­чей смеси в цилиндрах, чем бензин, и меньшее нагарообразование, обладает хорошими антидетонационными свойствами.


Для обслуживания указанных потребителей устраиваются запра­вочные станции с компрессорами, которые нагнетают газ в баллоны, имеющие полезный физический объём 29, 44 и 58 л, под давлением 200 am. Таким образом, в каждом баллоне будет от 5,8 до 11,6 нм? газа. Если на машине установить шесть баллонов, то запас горючего составит от 34,8 до 70,8 нм3 газа и при его калорийности в 8000 кал/м3 общий пробег машины может составить в среднем 140—280 км, считая на машину ГАЗ-АА.


Обычно большие баллоны (44 и 58л) ставят на грузовые машины, а баллоны на 29 л—на легковые. Имея в городе, в районе или линии газопровода несколько заправочных станций, можно надежно обес­печить работу местного автотранспорта. Вместо сухого газа можно использовать отдельные компоненты или смеси компонентов природ­ного газа, как, например, пропана и бутана, которые наряду с этим могут служить и сырьем для химической переработки. 


Перед обыч­ным моторным бензином бутан имеет следующие преимущества:

1.           Октановое число бутана 90—97, в то время как октановое число
стандартного бензина 68—72.

2.           Мощность двигателя, предназначенного для работы на. бутане,
повышается на 25—50%.

3.           Расход смазочного масла на двигатель уменьшается на 50%.

4.           Расходы по обслуживанию и ремонту двигателя сокращаются
на 40—50%.

Стационарные двигатели, расположенные в районах газодобычи, нет необходимости снабжать газом от баллонов. В таких случаях лучше подвести газ по трубопроводу.

Не менее важно использовать газ в химической переработке. В настоящее время процессы химической переработки газов протекают по следующим путям:

1.           Процессы крекинга или пиролиза газа с последующей затем
переработкой   полученных   веществ   (ацетилен,   бутадиен, толуол,
бензин, синтетический каучук, сажа, водород, спирты и пр.).

2.           Процессы   дегидрогенизации,   полимеризации, изомеризации,
алкилирования и гидрогенизации с целью получения синтетического
высокооктанового авиационного топлива.

3.           Окислительные процессы (получение формальдегида, метило­спирта, ацетона).

4.           Процессы хлорирования (получение хлоропроизводных метана,
этана и др.).

Этими процессами можно получить из природного газа значитель­ное количество разнообразных веществ, которые в свою очередь яв­ляются сырьем для получения еще большего количества продуктов. Таким образом, перспективы химической переработки газов чрезвы­чайно  богаты.

Наконец, природные газы являются сырьем для производства газовой сажи. Хотя процесс получения газовой сажи путем сжигания при неполном доступе воздуха является малоэффективным (выход сажи составляет всего около 3% от веса газа), но качество сажи яв­ляется очень высоким, и поэтому в районах, где сбыт газа не находит другого применения, производство сажи вполне себя оправдывает.

Ищи здесь, есть все, ну или почти все

Архив блога