Требование к буровому раствору

 Требование к буровому раствору для всех двигателей ВЗД.

    

Эти двигатели могут быть использованы как с растворами на водной, так и на нефтяной основе. Однако, по условиям их эксплуатации, на раствор накладываются следующие ограничения :

 

1.      Максимальный рекомендованный удельный вес не должен превышать 2 г/см3.

2.      Содержание песка не должно быть больше 1%. При увеличении концентрации песка свыше 5% моторесурс двигателя сокращается на 50%.

3.      Не применять дизельные масла, как добавки в раствор.

 

4.      Рекомендуется применение низкоароматических, слаботоксичных нефтей в качестве основы.

 

5.      Разрушения подшипников и / или засорение двигателя от наполнителя будет минимальным при использовании тонкодисперсного наполнителя и его тщательного перемешивания до закачки в систему.

 

6. Анилиновая точка жидкостей : Резина на основе нитрила крошится и раз­рушается под действием жидкости с низкой анилиновой точкой. Анилин - высокопо­лярное ароматическое химическое соединение. Анилиновой точкой раствора на нефтя­ной основе называется минимальная температура при которой равные объемы анилина и исследуемой жидкости полностью смешиваются.

Незначительное количество дизельного масла добавленные в раствор приводят к пони­жению анилиновой точки, что вызывает разрушение натуральной и синтетической ре­зины. Чем ниже анилиновая точка жидкости, тем большие разрушения она производит в резиновых деталях. Можно ожидать, что эксплуатация забойного двигателя с раство­ром с анилиновой точкой менее 930С, приведет к его разрушению через очень короткое время.

 

 

Категория 1

Категория 2

Категория 3

Анилиновая точка

1240С

2550F

930С

2000F

700С

1570F

Действие на резину

слабое

разрушение

среднее

разрушение

сильное

разрушение

 

Таблица 4-2

 

Все масла можно классифицировать по трем категориям по отношению к анили­новой точке .

7. Высокие температуры : Двигатели, работающие при температурах на забое ниже 930С, редко подвержены разрушению. Между 93 и 150 град С, анилиновая точка и другие факторы становятся критическими. При температурах в забое >1500С, жизнь статора может сократиться даже при использовании самой лучшей нефти (или жидко­сти на водяной основе). При увеличении температуры на забое, эластомер статора - расширяется. Необходимо применять высокотемпературные статоры. Они имеют больший внутренний диаметр, чем обычные.

Их следует применять только когда температуры на забое превышают 930С. Ни в коем случае не применяйте высокотемпературный статор для обычного бурения, т.к. мощность такого двигателя будет существенно уменьшена и он сразу выйдет на запре­дельное давление.          В горячих скважинах желательно опускать двигатель на забой “шагами”.  Там, где, по подсчетам температура может превысить 930С, следует перио­дически останавливаться и циркуляцией охлаждать скважину до момента спуска на забой.

8. Содержание твердой фазы. Поддерживайте концентрацию твердых частиц, особенно абразивного шлама, на возможно более низком уровне. 

Ищи здесь, есть все, ну или почти все

Архив блога